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White 4-150 – 4-210 Field Boss

Hersteller
Modelle
White 4-150, White 4-180, White 4-175, White 4-210
Jahre
1974-83
Info

Der erste gelenkte White-Traktor 4-150 Field Boss gehörte in die gleiche Leistungsklasse wie der frühere Minneapolis-Moline A4T, wurde jedoch zu großen Teilen neu konstruiert und nutzte die gleichen Teile wie Whites neue Zweiradtraktoren, z. B. war das Heck identisch mit dem des 2-105. Die Konstruktion des Traktors war niedrig, und die Gewichtsverteilung war so ausgelegt, dass beim Ziehen von Arbeitsgeräten ein Verhältnis von 50/50 erreicht wurde. Das 1974 vorgestellte Modell verfügte über einen 10,4-Liter-V8 von Caterpillar (Motorleistung 175 PS) und ein 6+2-Getriebe von Oliver, optional mit einem 3-stufigen Schnellgang. Die Hydraulik arbeitete mit derselben 75-Liter-Regelmengenkreiselpumpe wie bei den White-Zweiradtraktoren. Auch die optionale Hubwerkshebekraft von 2700 kg war vergleichbar. Die Zapfwelle war serienmäßig (1000 U/min mit hydraulischer Kupplung). Das Fahrerhaus sah aus wie bei den Vorgängermodellen, und der Geräuschpegel lag bei etwa 80 Dezibel.

Ein Jahr später wurde der 4-180 vorgestellt, mit mehr Motorleistung, Planeten-Differenzialen an den Achsen, 12+4-Gang-Getriebe, Doppelscheibenkupplung und serienmäßigen 38"-Rädern.

1979 kamen die überarbeiteten Modelle 4-175 und 4-210 auf den Markt. Bei dem kleineren Modell waren die Änderungen gering, die Modellbezeichnung wechselte von der „VOA“-Leistung zur Motorleistung. Das Fahrerhaus wurde modernisiert und die Bedienhebel in eine Konsole auf der rechten Seite zusammengefasst. Beim größeren 4-210 wurde zudem auf das aus dem Zweiradtraktor entlehnte Kraftübertragungssystem und ein 18+6-Gang-Getriebe umgestellt. Der gelenkte Rahmen wurde verstärkt.

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Technische Daten
ModellWhite 4-150White 4-180White 4-175White 4-210
ProduktnahmeWhiteWhiteWhiteWhite
Importiert nach FinnlandNeinNeinNeinNein
Baujahre1974-791975-771979-831978-83
Erstes Verkaufsjahr1974197519791978
Letztes Verkaufsjahr1979197719831983
Motortyp3208320832083208
Zylinderanzahl/Turbo/LadeluftkühlungV8V8V8V8
Hubraum cm310422 cm³10422 cm³10422 cm³10422 cm³
Zyl. Bohrung x Länge mm114,3×127 mm114,3×127 mm114,3×127 mm114,3×127 mm
Nennleistung PS/Drehzahl175SAE/2800 hp/rpm210SAE/2800 hp/rpm202/2600 hp/rpm210/2800 hp/rpm
Gänge6+2/18+612+418+618+6
Kriechgang-/3-step-3-step3-step
Nenngeschwindigkeiten3,1-25,8/2,6-30,93,1-30,42,6-30,63,5-29,4
Hydraulikleistung l/min75.7 l/min75.7 l/min83.3 l/min76/117,5 l/min
Hydraulikdruck bar158 bar153 bar155 bar153 bar
Hubwerkmech.mech.mech.mech.
Hubkraft kg2722 kg2722 kg2722 kg2903/3530 kg
Zapfwelle U/min1000100010001000
Bremsendry discdry discdry discdry disc
Lenkunghydrost.hydrost.hydrost.hydrost.
Wendekreis Durchm. m Allradantrieb9.249.79.769.76
Bereifung vorn (Allrad)----
Bereifung hinten (Allrad)18.4-3418.4-3818.4-3420.8-38
Gewicht kg Allradantrieb7425 kg9342 kg9263 kg10124 kg
Höhe cm300 cm300 cm312 cm312 cm
Länge cm (Heckantrieb/Allradantrieb)612 cm605 cm620 cm620 cm
Radstand cm (Heckantrieb/Allradantrieb)294 cm294 cm299 cm299 cm
Kraftstofftank l356 l355 l356 (651) l356 (651) l
Lautstärke kabine dB81 dB81.5 dB81 dB81 dB
Kippbare Fahrerhausxxxx
Klimaanlagexxxx
Vorderachssperre---x
Die Daten wurden hauptsächlich aus Broschüren gesammelt. In einigen Fällen enthalten die Quellen widersprüchliche Informationen. In solchen Fällen wurde versucht, die zuverlässigste Information auszuwählen. Besonders große Unterschiede gibt es bei Geschwindigkeitsdaten, die unter anderem je nach Reifengröße variieren. Bei Reifen wird nur die in Finnland am häufigsten verwendete Größe angegeben. Weitere Änderungen während der Modellgeschichte werden im Textabschnitt behandelt. Für die Vorderachsensperre wird nach finnischer Art der Begriff "hammaslukko" (Zahnsperre) für alle 100%igen Sperren verwendet.