Minneapolis-Moline U-302
Isommat Minneapolis-Molinet erhielten 1964 mehr Leistung, und über dem Jet Star wurde Platz für ein neues Zwischenmodell gefunden. Beim U-302 wurde der Hubraum des Motors von 3,4 Litern des Jet Star auf 3,6 Liter erhöht. Die Leistung betrug etwa 62 PS, Benzin- und LPG-Versionen waren verfügbar. Im Getriebe war stets ein hydraulischer Ampli-Torc-Schnellschalter serienmäßig enthalten. Die Kupplung hatte einen Durchmesser von 11 Zoll. Die Lenkung war hydrostatisch, und standardmäßig waren zwei Außenhydraulikventile vorhanden. Die Bremsen waren trockene Scheibenbremsen mit 2 Scheiben. Es gab drei Modellvarianten: N hatte ein Vorderrad, U zwei nebeneinander und E eine breite, verstellbare Vorderachse.
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| Modell | Minneapolis-Moline U-302U | Minneapolis-Moline U-302E |
|---|---|---|
| Produktnahme | Minneapolis-Moline | Minneapolis-Moline |
| Importiert nach Finnland | Nein | Nein |
| Baujahre | 1964-70 | 1964-70 |
| Erstes Verkaufsjahr | 1964 | 1964 |
| Letztes Verkaufsjahr | 1970 | 1970 |
| Motortyp | 220A-4 | 220A-4 |
| Zylinderanzahl/Turbo/Ladeluftkühlung | 4 | 4 |
| Hubraum cm3 | 3620 cm³ | 3620 cm³ |
| Zyl. Bohrung x Länge mm | 95,3×127 mm | 95,3×127 mm |
| Nennleistung PS/Umdrehungen SAE | 62/1900 hp SAE/rpm | 62/1900 hp SAE/rpm |
| Gänge | 10+2 | 10+2 |
| Kriechgang | hydr. | hydr. |
| Nenngeschwindigkeiten | 2,8-29,7 | 2,8-29,7 |
| Hubwerk | mech. | mech. |
| Zapfwelle U/min | 540 (1000) | 540 (1000) |
| Bremsen | disc brakes | disc brakes |
| Lenkung | hydrost. | hydrost. |
| Bereifung vorn (Allrad) | 5.50-16 | 5.50-16 |
| Traktorreifen Hinterradantrieb | 13.6-28 | 13.6-28 |
| Gewicht kg Heckantrieb | (2422) kg | (2483) kg |
| Höhe cm | (185) cm | (185) cm |
| Länge cm (Heckantrieb/Allradantrieb) | 338 cm | 356 cm |
| Radstand cm (Heckantrieb/Allradantrieb) | 220 cm | 239 cm |
| Kraftstofftank l | 85 l | 85 l |
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