Siirry pääsisältöönSiirry hakuun
Siirry sivupalkkiinSiirry alaosaan

MB-trac 65/70

74MBTrac65-70
74MBTrac65-70ohjaamo
74MBTrac65-70takaa
74MBTrac65-70
74MBTrac65-70ohjaamo
74MBTrac65-70takaa
Hersteller
Modelle
MB-trac 65/70
Jahre
1972-75
Info

Im Herbst 1972 wurde der MB-trac vorgestellt. Dabei wurden viele Unimog-Komponenten verwendet. Alle Räder waren gleich groß und das Fahrerhaus war mittig zwischen den Rädern platziert. Arbeitsgeräte konnten vorne, hinten und oben am Heck angebracht werden. Fronthebevorrichtung und Frontkraftheber waren Sonderausstattungen. Der erste MB-trac 65/70 (65 PS DIN, 70 PS SAE) war mit einem 3,8-Liter-Motor ausgestattet, der auf einem Motor aus MB-Lkw entwickelt wurde. Das Getriebe verfügte über einen Richtungswender und hatte 16+16 Gänge.

Druckluftbetriebene Funktionen waren die Sperre der Vorder- und Hinterachs-Differentiale, die Kupplungen für die Zapfwellen, die Kupplung des Allradantriebs und die Anhängerbremsen. Das Fahrerhaus war flachbodenartig und insgesamt lkw-ähnlich. Die Vorderachse war gefedert. Die Kaltstartfunktion wurde durch Äthereinspritzung realisiert. Im Hubwerks-Hydrauliksystem fehlte eine Zugkraftregelung. Auch Lenkbremsen waren nicht vorhanden. Ein Hauptgrund für die geringe Verbreitung des MB-trac war jedoch vor allem der hohe Preis.

Dies ist eine automatisierte Übersetzung. Bitte melden Sie etwaige Probleme mit der Übersetzung.

Technische Daten
ModellMB-trac 65/70
ProduktnahmeMB-trac
Importiert nach FinnlandJa
Baujahre1972-75
Erstes Verkaufsjahr1972
Letztes Verkaufsjahr1975
MotortypOM 314
Zylinderanzahl/Turbo/Ladeluftkühlung4
Hubraum cm33782 cm³
Zyl. Bohrung x Länge mm97×128 mm
Nennleistung PS/U/min DIN65/2400 hp DIN/rpm
Drehmoment Nm/ U/min220/1600 Nm/rpm DIN
Gänge16+16
Synchronisiert16+16
Richtungswählerx
Nenngeschwindigkeiten1,2-25,0
Höchstgeschwindigkeit km/h25 km/h
Hydraulikleistung l/min40 l/min
Hydraulikdruck bar180 bar
Hubwerkmech.
Hubkraft kg3000 kg
Zapfwelle U/min540/1000
Bremsendrum
Lenkunghydrost.
Wendekreis Durchm. m Allradantrieb10.6
Bereifung vorn (Allrad)-
Bereifung hinten (Allrad)14.9-24
Gewicht kg Allradantrieb3270 kg
Höhe cm265 cm
Länge cm (Heckantrieb/Allradantrieb)449 cm
Radstand cm (Heckantrieb/Allradantrieb)240 cm
Kraftstofftank l120 l
Lautstärke kabine dB88 dB
Kippbare Fahrerhausx
Vorderachssperredifferential lock with cogs
Kriechganggetriebeopt.
Die Daten wurden hauptsächlich aus Broschüren gesammelt. In einigen Fällen enthalten die Quellen widersprüchliche Informationen. In solchen Fällen wurde versucht, die zuverlässigste Information auszuwählen. Besonders große Unterschiede gibt es bei Geschwindigkeitsdaten, die unter anderem je nach Reifengröße variieren. Bei Reifen wird nur die in Finnland am häufigsten verwendete Größe angegeben. Weitere Änderungen während der Modellgeschichte werden im Textabschnitt behandelt. Für die Vorderachsensperre wird nach finnischer Art der Begriff "hammaslukko" (Zahnsperre) für alle 100%igen Sperren verwendet.