Unimog U 34 – U 84 Agrar
Die Serienproduktion des Unimog begann im Jahr 1948 und in den Anfangsjahren wurden die Unimogs hauptsächlich an die Armeen verschiedener Länder geliefert. Bald erkannte man auch die Möglichkeiten in der Landwirtschaft. Ein Höhepunkt in der landwirtschaftlichen Geschichte des Unimog war die Erwähnung als erster Traktor mit vollständig synchronisiertem Getriebe im Jahr 1959.
Im Jahr 1966 wurde eine neue, erweiterte Unimog-Serie vorgestellt, zu der die Modelle U 34, U 40, U 54, U 70 und U 80 gehörten. Zwei Jahre später wurden die Modelle U 45, U 66 und U 90 präsentiert. Das Sortiment wurde nach und nach nach oben erweitert: 1969 erreichte man 100 PS, 1972 110 PS, 1974 120 PS und 1975 bereits 150 PS.
Kennzeichen des Unimog waren vier gleich große angetriebene Räder, gefederte Vorder- und Hinterachsen sowie druckluftunterstützte, trockene Scheibenbremsen. Dreipunkt-Hubwerke waren vorne und hinten verfügbar, es gab Zapfwellen vorne, hinten und in der Mitte.
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| Modell | Unimog U 34 L (411) | Unimog U 52 L (421) | Unimog U 54 L (403) | Unimog U 66 L (403) | Unimog U 72 L (403) | Unimog U 84 L (406) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Produktnahme | Unimog | Unimog | Unimog | Unimog | Unimog | Unimog |
| Importiert nach Finnland | Ja | Ja | Ja | Ja | Ja | Ja |
| Baujahre | 1966-72 | 1970-77 | 1966-72 | 1969-77 | 1969-77 | 1971-77 |
| Erstes Verkaufsjahr | 1966 | 1970 | 1966 | 1969 | 1969 | 1971 |
| Letztes Verkaufsjahr | 1972 | 1977 | 1972 | 1977 | 1977 | 1977 |
| Motortyp | OM 636 | OM 616 | OM 314 | OM 314 | OM 314 | OM 325 |
| Zylinderanzahl/Turbo/Ladeluftkühlung | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 6 |
| Hubraum cm3 | 1767 cm³ | 2404 cm³ | 3780 cm³ | 3780 cm³ | 3780 cm³ | 5675 cm³ |
| Zyl. Bohrung x Länge mm | 75×100 mm | 91×92,4 mm | 97×128 mm | 97×128 mm | 97×128 mm | 97×128 mm |
| Nennleistung PS/U/min DIN | 34/2750 hp DIN/rpm | 52/3000 hp DIN/rpm | 54/2550 hp DIN/rpm | 66/2550 hp DIN/rpm | 72/2550 hp DIN/rpm | 84/2550 hp DIN/rpm |
| Gänge | 6+2 | 6+2/12+4 | 6+2 | 12+4 | 12+4 | 12+4 |
| Synchronisiert | 6+2 | 6+2/12+4 | 6+2 | 12+4 | 12+4 | 12+4 |
| Nenngeschwindigkeiten | ?-53 | 3,1-61,0 | 4,3-65,0 | ?-70 | 1,2-70,0 | 4,1-73,8 |
| Hubwerk | mech. | mech. | mech. | mech. | mech. | mech. |
| Hubkraft kg | 1380 kg | 1380 kg | - | 2500 kg | 2500 kg | 2500 kg |
| Zapfwelle U/min | 540 | 540/1000 | 540 | 540/1000 | 540/1000 | 540/1000 |
| Bremsen | drum | drum | drum | drum brakes | drum brakes | drum brakes |
| Lenkung | mech. | mech. | mech./hydr. | mech./hydr. | mech./hydr. | mech./hydr. |
| Bereifung vorn (Allrad) | - | - | - | - | - | - |
| Bereifung hinten (Allrad) | 10.5-18 | 12.5-18 | 12.5-18 | 12.5-20 | 12.5-20 | 14.5-20 |
| Gewicht kg Allradantrieb | 2300 kg | 2850 kg | 3000 kg | 3500 kg | 3500 kg | 3600 kg |
| Radstand cm (Heckantrieb/Allradantrieb) | 172/212 cm | 225 cm | 238 cm | 238 cm | 238 cm | 238 cm |
| Kippbare Fahrerhaus | x | x | x | x | x | x |
| Vorderachssperre | differential lock with cogs | differential lock with cogs | differential lock with cogs | differential lock with cogs | differential lock with cogs | differential lock with cogs |
| Kriechganggetriebe | opt. | opt. | opt. | opt. | opt. | opt. |
| Höchstgeschwindigkeit km/h | - | 63 km/h | - | - | - | - |
| Wendekreis Durchm. m Allradantrieb | - | 10.3 | 10.8 | 10.8 | 10.8 | 10.8 |
| Höhe cm | - | 225 cm | 230 cm | 235 cm | 230 cm | 239 cm |
| Länge cm (Heckantrieb/Allradantrieb) | - | 401 cm | 410 cm | 410 cm | 410 cm | 416 cm |
| Kraftstofftank l | - | 75/90 l | 90 l | 90 l | 90 l | 90 l |
| Hydraulikleistung l/min | - | - | - | - | - | 40 l/min |
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