MB-trac 700-1100
Hersteller
Modelle
MB-trac 700, MB-trac 800, MB-trac 900 Turbo, MB-trac 1000, MB-trac 1100
Jahre
1987-91
Info
Die MB-tracit erhielten im Frühjahr 1987 neue Motoren und viele kleinere Verbesserungen. Neu im Sortiment war der leistungsstärkere 6-Zylinder 1100 (110 PS). Gleichzeitig wurde die Produktion an die gemeinsam von Daimler-Benz und Deutz-Fahr gehaltene Trac-technik GmbH übergeben. Die Produktion endete Ende 1991.
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Technische Daten
| Modell | MB-trac 700 | MB-trac 800 | MB-trac 900 Turbo | MB-trac 1000 | MB-trac 1100 |
|---|---|---|---|---|---|
| Produktnahme | MB-trac | MB-trac | MB-trac | MB-trac | MB-trac |
| Importiert nach Finnland | Ja | Ja | Ja | Ja | Ja |
| Baujahre | 1987-91 | 1987-91 | 1987-91 | 1987-91 | 1987-91 |
| Erstes Verkaufsjahr | 1987 | 1987 | 1987 | 1987 | 1987 |
| Letztes Verkaufsjahr | 1991 | 1991 | 1991 | 1991 | 1991 |
| Motortyp | OM 364 | OM 364 | OM 364 T | OM 366 | OM 366 |
| Zylinderanzahl/Turbo/Ladeluftkühlung | 4 | 4 | 4T | 6 | 6 |
| Hubraum cm3 | 3972 cm³ | 3972 cm³ | 3972 cm³ | 5958 cm³ | 5958 cm³ |
| Zyl. Bohrung x Länge mm | 97,5×133 mm | 97,5×133 mm | 97,5×133 mm | 97,5×133 mm | 97,5×133 mm |
| Nennleistung PS/U/min DIN | 68/2400 hp DIN/rpm | 78/2400 hp DIN/rpm | 90/2400 hp DIN/rpm | 100/2400 hp DIN/rpm | 110/2400 hp DIN/rpm |
| Drehmoment Nm/ U/min | 235/1800 Nm/rpm DIN | 263/1500 Nm/rpm DIN | 313/1400 Nm/rpm DIN | 350/1500 Nm/rpm DIN | 375/1500 Nm/rpm DIN |
| Gänge | 12+6/14+8 | 16+8 | 16+8 | 16+8 | 16+8 |
| Synchronisiert | 12+6/14+8 | 16+8 | 16+8 | 16+8 | 16+8 |
| Richtungswähler | x | x | x | x | x |
| Höchstgeschwindigkeit km/h | 30/40 km/h | 30/40 km/h | 30/40 km/h | 30/40 km/h | 30/40 km/h |
| Hydraulikleistung l/min | 40 l/min | 40 l/min | 40 l/min | 40 l/min | 40 l/min |
| Hydraulikdruck bar | 180 bar | 180 bar | 180 bar | 180 bar | 180 bar |
| Hubwerk | mech. | mech. | mech. | mech. | mech. |
| Hubkraft kg | 3900 kg | 3900 kg | 3900 kg | 4700 kg | 4700 kg |
| Zapfwelle U/min | 540/1000 | 540/1000 | 540/1000 | 540/1000 | 540/1000 |
| Bremsen | disc brakes | disc brakes | disc brakes | disc brakes | disc brakes |
| Lenkung | hydrost. | hydrost. | hydrost. | hydrost. | hydrost. |
| Wendekreis Durchm. m Allradantrieb | 10.6 | 10.6 | 10.6 | 11.2 | 11.2 |
| Bereifung vorn (Allrad) | - | - | - | - | - |
| Bereifung hinten (Allrad) | 14.9R24 | 16.9R24 | 16.9R24 | 16.9R26 | 16.9R26 |
| Gewicht kg Allradantrieb | 3595 kg | 3950 kg | 4080 kg | 4500 kg | 4500 kg |
| Höhe cm | 278 cm | 281 cm | 283 cm | 287 cm | 287 cm |
| Länge cm (Heckantrieb/Allradantrieb) | 415 cm | 415 cm | 415 cm | 445 cm | 445 cm |
| Radstand cm (Heckantrieb/Allradantrieb) | 240 cm | 240 cm | 240 cm | 260 cm | 260 cm |
| Kraftstofftank l | 120 l | 120 l | 120 l | 135 l | 135 l |
| Lautstärke kabine dB | 82 dB | 84 dB | 82 dB | 81.5 dB | 81.5 dB |
| Kippbare Fahrerhaus | x | x | x | x | x |
| Vorderachssperre | differential lock with cogs | differential lock with cogs | differential lock with cogs | differential lock with cogs | differential lock with cogs |
| Kriechganggetriebe | opt. | opt. | opt. | opt. | opt. |
Die Daten wurden hauptsächlich aus Broschüren gesammelt. In einigen Fällen enthalten die Quellen widersprüchliche Informationen. In solchen Fällen wurde versucht, die zuverlässigste Information auszuwählen.
Besonders große Unterschiede gibt es bei Geschwindigkeitsdaten, die unter anderem je nach Reifengröße variieren. Bei Reifen wird nur die in Finnland am häufigsten verwendete Größe angegeben.
Weitere Änderungen während der Modellgeschichte werden im Textabschnitt behandelt. Für die Vorderachsensperre wird nach finnischer Art der Begriff "hammaslukko" (Zahnsperre) für alle 100%igen Sperren verwendet.
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