MB-trac 1300-1800










Im Frühjahr 1987 wurde die überarbeitete Modellreihe vorgestellt. Gleichzeitig ging die Produktion an die Firma Trac-technik über. Der wichtigste Unterschied der überarbeiteten Modelle zu den Vorgängern waren die neuen, hubraumstärkeren Motoren. Die große Modellreihe umfasste nun die 1300, 1400 und 1600, die alle aufgeladen waren. Als optisches Merkmal der großen Serie ist der vertikal gerippte Kühlergrill zu nennen. Verbesserungen gab es zudem unter anderem bei der Hydraulik und der Abstufung der Getriebe. Das Getriebe war auch stabiler als zuvor. Als Sonderausstattung war nun eine elektronische Zugkraftmessung erhältlich, die die Einsatzfähigkeit des Traktors in der Landwirtschaft verbesserte.
Im Sommer 1990 wurde für das Spitzenmodell der Reihe der geladene 1800 (180 PS) vorgestellt. Dieser war im Gegensatz zu den anderen Modellen in den verschiedenen MB-Lkw-Farbschemata erhältlich. Bei der Getriebestabilität gab es Probleme. Das Getriebe verlangt sanfte Schaltvorgänge und das richtige Öl.
Die Produktion des MB-trac wurde aus wirtschaftlichen Gründen Ende 1991 nach etwa 41.000 produzierten Tracs eingestellt. Ende der 90er Jahre versuchte LandTechnik Schönebeck noch für kurze Zeit die Produktion des 160-PS-Trac fortzusetzen. Auch die Tracs von Doppstadt waren technisch dem MB-trac sehr ähnlich.
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| Modell | MB-trac 1300 Turbo | MB-trac 1400 Turbo | MB-trac 1600 Turbo | MB-trac 1800 Turbo |
|---|---|---|---|---|
| Produktnahme | MB-trac | MB-trac | MB-trac | MB-trac |
| Importiert nach Finnland | Ja | Ja | Ja | Ja |
| Baujahre | 1987-91 | 1987-91 | 1987-91 | 1989-91 |
| Erstes Verkaufsjahr | 1987 | 1987 | 1987 | 1989 |
| Letztes Verkaufsjahr | 1991 | 1991 | 1991 | 1991 |
| Motortyp | OM 366A | OM 366A | OM 366A | OM 366A |
| Zylinderanzahl/Turbo/Ladeluftkühlung | 6T | 6T | 6T | 6TI |
| Hubraum cm3 | 5958 cm³ | 5958 cm³ | 5958 cm³ | 5958 cm³ |
| Zyl. Bohrung x Länge mm | 97,5×133 mm | 97,5×133 mm | 97,5×133 mm | 97,5×133 mm |
| Nennleistung PS/U/min DIN | 125/2400 hp DIN/rpm | 136/2400 hp DIN/rpm | 156/2400 hp DIN/rpm | 180/2400 hp DIN/rpm |
| Drehmoment Nm/ U/min | 425/1600 Nm/rpm DIN | 470/1600 Nm/rpm DIN | 530/1500 Nm/rpm DIN | 645/1300 Nm/rpm DIN |
| Gänge | 14+14 | 14+14 | 14+14 | 14+14 |
| Synchronisiert | 14+14 | 14+14 | 14+14 | 14+14 |
| Richtungswähler | x | x | x | x |
| Nenngeschwindigkeiten | 1,9-40,0 | 1,9-40,0 | 1,9-40,0 | 1,9-40,0 |
| Höchstgeschwindigkeit km/h | 30/40 km/h | 30/40 km/h | 30/40 km/h | 30/40 km/h |
| Hydraulikleistung l/min | 55 l/min | 55 l/min | 55 l/min | 60 l/min |
| Hydraulikdruck bar | 200 bar | 200 bar | 200 bar | 200 bar |
| Hubwerk | mech. | mech. | mech. | mech. |
| Hubkraft kg | 6500 kg | 6500 kg | 6500 kg | 7000 kg |
| Zapfwelle U/min | 540/1000 | 540/1000 | 540/1000 | 540/1000 |
| Bremsen | drum brakes | drum brakes | drum brakes | drum brakes |
| Lenkung | hydrost. | hydrost. | hydrost. | hydrost. |
| Wendekreis Durchm. m Allradantrieb | 13 | 13 | 13 | 13 |
| Bereifung vorn (Allrad) | - | - | - | - |
| Bereifung hinten (Allrad) | 18.4R34 | 18.4R34 | 18.4R34 | 18.4R34 |
| Gewicht kg Allradantrieb | 6320 kg | 6320 kg | 6320 kg | 6350 kg |
| Höhe cm | 293 cm | 293 cm | 293 cm | 293 cm |
| Länge cm (Heckantrieb/Allradantrieb) | 468 cm | 468 cm | 468 cm | 468 cm |
| Radstand cm (Heckantrieb/Allradantrieb) | 265 cm | 265 cm | 265 cm | 265 cm |
| Kraftstofftank l | 170 l | 170 l | 170 l | 170 l |
| Lautstärke kabine dB | 84 dB | 84 dB | 84 dB | 83 dB |
| Kippbare Fahrerhaus | x | x | x | x |
| Vorderachssperre | differential lock with cogs | differential lock with cogs | differential lock with cogs | differential lock with cogs |
| Kriechganggetriebe | opt. | opt. | opt. | opt. |
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