John Deere 8430-8630
Hersteller
Modelle
John Deere 8430, John Deere 8630
Jahre
1975-79
Info
Im Jahr 1975 wurden die Rahmen- und gelenkten Großtraktoren von JD zur 30er-Serie überführt. Zu dieser Zeit wurden die Modelle 8430 und 8630 mit SAE-Motorleistungen von 215 bzw. 275 PS vorgestellt. Das Fahrerhaus war neu und rund geformt, das Sound Gard hatte einen Geräuschpegel von 80-82 dB. Die aufgeladenen und gelufteten Motoren hatten Volumina von 7,6 bzw. 10,1 Litern. Das Drehmoment wurde im Vergleich zu den Vorgängermodellen deutlich verbessert. Es gab nun 16+8 Gänge und die Schnellschaltung war wie bei den Vorgängermodellen zweistufig. Die Kupplung war eine ölbadgeschmierte Perma-Kupplung.
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Technische Daten
| Modell | John Deere 8430 | John Deere 8630 |
|---|---|---|
| Produktnahme | John Deere | John Deere |
| Importiert nach Finnland | Nein | Nein |
| Baujahre | 1975-79 | 1975-79 |
| Erstes Verkaufsjahr | 1975 | 1975 |
| Letztes Verkaufsjahr | 1979 | 1979 |
| Motortyp | 6466 | - |
| Zylinderanzahl/Turbo/Ladeluftkühlung | 6TI | 6TI |
| Hubraum cm3 | 7636 cm³ | 10144 cm³ |
| Zyl. Bohrung x Länge mm | 115,8×120,7 mm | 130×127 mm |
| Nennleistung PS/U/min DIN | 209/2100 hp DIN/rpm | 271/2100 hp DIN/rpm |
| Gänge | 16+8 | 16+8 |
| Synchronisiert | 16+8 | 16+8 |
| Kriechgang | 2-step | 2-step |
| Nenngeschwindigkeiten | 3,3-32,6 | 3,3-32,6 |
| Höchstgeschwindigkeit km/h | 35.7 km/h | 35.7 km/h |
| Hydraulikleistung l/min | 107 l/min | 107 l/min |
| Hubwerk | mech. | mech. |
| Zapfwelle U/min | 1000 | 1000 |
| Bremsen | wet disc | wet disc |
| Lenkung | hydrost. | hydrost. |
| Wendekreis Durchm. m Allradantrieb | 11.34 | 11.34 |
| Bereifung vorn (Allrad) | - | - |
| Bereifung hinten (Allrad) | 18.4-38 | 18.4-38 |
| Gewicht kg Allradantrieb | 10345 kg | 11130 kg |
| Höhe cm | 342 cm | 342 cm |
| Länge cm (Heckantrieb/Allradantrieb) | 568 cm | 568 cm |
| Radstand cm (Heckantrieb/Allradantrieb) | 318 cm | 318 cm |
| Kraftstofftank l | 590 l | 590 l |
| Lautstärke kabine dB | 80 dB | 79 dB |
| Kippbare Fahrerhaus | x | x |
| Klimaanlage | x | x |
Die Daten wurden hauptsächlich aus Broschüren gesammelt. In einigen Fällen enthalten die Quellen widersprüchliche Informationen. In solchen Fällen wurde versucht, die zuverlässigste Information auszuwählen.
Besonders große Unterschiede gibt es bei Geschwindigkeitsdaten, die unter anderem je nach Reifengröße variieren. Bei Reifen wird nur die in Finnland am häufigsten verwendete Größe angegeben.
Weitere Änderungen während der Modellgeschichte werden im Textabschnitt behandelt. Für die Vorderachsensperre wird nach finnischer Art der Begriff "hammaslukko" (Zahnsperre) für alle 100%igen Sperren verwendet.
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