John Deere 520-620
Die gelb gestreiften Modelle 520 und 620 wurden im Sommer 1956 vorgestellt. Zu diesem Zeitpunkt hatte John Deere beschlossen, sich von 2-Zylinder-Motoren zu trennen, jedoch dauerte die Entwicklung der neuen Motorenserie noch mehrere Jahre. Daher waren im 520 und 620 weiterhin 2-Zylinder-Benzinmotoren verbaut. Beim 520 wurde nur das Verdichtungsverhältnis und damit die Leistung erhöht. Der 620 hatte einen neuen Motorblock und an vielen Stellen eine verbesserte Motorstruktur. Die Zapfwellenkupplung war nun standardmäßig separat ausgeführt. Die Federung des neuen Sitzes war nach dem Gewicht des Fahrers einstellbar. Beim Modell 620 war die Dreipunkt-Hydraulik nun mit einem Gewichtstransfersystem ausgestattet.
Der 520 war nur als Reihenfrästversion erhältlich. Vom 620 gab es ein Parallelmodell mit normaler Vorderachse.
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| Modell | John Deere 520 | John Deere 620 |
|---|---|---|
| Produktnahme | John Deere | John Deere |
| Importiert nach Finnland | Nein | Nein |
| Baujahre | 1956-58 | 1956-58 |
| Erstes Verkaufsjahr | 1956 | 1956 |
| Letztes Verkaufsjahr | 1958 | 1958 |
| Zylinderanzahl/Turbo/Ladeluftkühlung | 2 | 2 |
| Hubraum cm3 | 3111 cm³ | 4964 cm³ |
| Zyl. Bohrung x Länge mm | 119,1×139,7 mm | 139,7×161,9 mm |
| Nennleistung PS/Antriebsriemenscheibe | 39/1325 hp/rpm engine pulley | 44/1125 hp/rpm engine pulley |
| Gänge | 6+1 | 6+1 |
| Nenngeschwindigkeiten | 2,4-16,1 | 2,4-18,5 |
| Hubwerk | (mech.) | (mech.) |
| Zapfwelle U/min | 540 | 540 |
| Bremsen | drum brakes | drum brakes |
| Lenkung | mech. | mech. |
| Wendekreis Durchmesser m Heckantrieb | 5.26 | 5.26 |
| Bereifung vorn (Allrad) | 5.50-16 | 6.00-16 |
| Traktorreifen Hinterradantrieb | 10-38 | 13-30 |
| Gewicht kg Heckantrieb | (2127) kg | (2676) kg |
| Höhe cm | (152) cm | (168) cm |
| Länge cm (Heckantrieb/Allradantrieb) | 337 cm | 343 cm |
| Radstand cm (Heckantrieb/Allradantrieb) | 229 cm | 229 cm |
| Kraftstofftank l | 68 l | 84 l |
| Hydraulikleistung l/min | - | 33.7 l/min |
| Hydraulikdruck bar | - | 64 bar |
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