John Deere 320-420

Die John Deere 20er-Serie hatte etwa 20 % mehr Leistung als vergleichbare frühere Modelle. Dadurch entstand unterhalb des 420 Platz für ein kleineres Modell, nämlich den 320. Dieser verfügte über den Motor des Modells 40 und das im Modell M zuvor verwendete Getriebe. Das als erstes vorgestellte Modell der 20er-Serie war der 420 Ende 1955. Bei den ersten 420-Traktoren war die Lackierung noch komplett grün, gelbe Streifen kamen erst im Sommer 1956, als die größeren, in Waterloo gefertigten Modelle auf die 20er-Serie umgestellt wurden. Die Lenksäule befand sich nicht mehr auf der Motorhaube, das Lenkrad stand jedoch bis Herbst 1957 noch senkrecht. Der 420 war in sieben Versionen erhältlich, wobei die Beliebtheit der Utility-Variante zunahm. Vom 320 gab es nur zwei Versionen mit breiter Vorderachse. Der Motor des 420 war etwas größer gebohrt und verfügte jetzt über eine Wasserpumpe und ein Thermostat in der Kühlung. Neben dem 4-Gang-Getriebe war ein 5-Gang-Getriebe mit einem zusätzlichen Feldgang erhältlich. In diesen kleinsten Modellen war weiterhin ein 6-Volt-Elektriksystem verbaut.

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