IMT 551-558

Neben dem auf dem FE-35 basierenden 533 fertigte IMT in Jugoslawien den auf dem MF 65 basierenden 551. Dieser war mit dem 3,1-Liter-Motor der ersten Version des 65 ausgestattet. Parallel dazu begann IMT 1963 mit der Produktion des 50-PS-starken 555. Der 555 verfügte über ein komplett neues Doppelkupplungssystem. Die Kraftabnehmerübersetzung entsprach weiterhin der des ersten MF 65, das heißt bei 2000 Motorumdrehungen pro Minute drehten sich 720 U/min. Statt der Scheibenbremsen von MF waren Trommelbremsen eingebaut. Im Verkaufssortiment von IMT war auch eine umfassende Anbaugerätepalette für den 555 enthalten, die vom Maisleggerät bis zum Beispiel einem 90 Grad hin- und her schwenkbaren Rückegreifer reichte.

Der Nachfolger des 555 war der 558, dessen 3,3-Liter-M34T-Motor eine Leistung von 56 PS hatte. Das äußere Erscheinungsbild ähnelte Ende der 70er Jahre noch dem Original.

Die größeren Traktoren von IMT wurden auch von IMR-Rakovica gefertigt, die auch die Motoren für die Hauptwerkserzeugnisse herstellte. Bei IMT war der Motor grau lackiert, bei IMR silbern. Die Modellbezeichnungen unterschieden sich. So entsprach z.B. dem 558 der IMR R60.

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