Fendt 720-728 Vario Gen7

Der völlig überarbeitete Fendt 700 Vario der siebten Generation wurde im Herbst 2022 vorgestellt, und die Auslieferung wurde für Herbst 2023 angekündigt. Als Motor kam ein speziell für Fendt entwickelter 7,5-Liter-Agco Power AP75-Niederdrehzahlmotor ohne Abgasrückführung oder variablen Turbolader zum Einsatz. Die maximale Leistung wurde bei 1700 U/min erreicht, und das Drehmoment war deutlich höher als bei den bisherigen 700er-Traktoren. Die Zusatzleistungsfunktion war ausschließlich im 728er vorhanden und wurde dabei beispielsweise weder durch Fahrgeschwindigkeit noch durch die Zapfwelle eingeschränkt. Wie bei der 1000er-Baureihe wurde der Kühlgebläsemotor hydraulisch angetrieben, was angeblich Kraftstoff spart und Platz an der Front schafft.

In technischer Hinsicht lag die 700 Gen7 ungefähr auf dem Niveau der 800er-Baureihe. Die hydraulische Fördermenge betrug serienmäßig 165 l/min, und die Hubkraft lag bei 11 Tonnen. Dank der neuen VarioDrive-Steuerung des Antriebs musste sich der Fahrer nicht mehr um das Umschalten der Fahrbereiche oder die Zuschaltung des Allradantriebs kümmern, da Vorder- und Hinterachse eigene Hydraulikeinheiten hatten. 50 km/h wurden bei 1200 U/min erreicht, und die Modelle 726 und 728 erreichten 60 km/h bei 1450 U/min. Serienmäßig hatten die pneumatischen Doppelkreisbremsen ein Pedal. Der Reifendruck war über das Terminal mit dem optionalen VarioGrip-System einstellbar. Trotz der für die 800er-Klasse aufgewachsenen Abmessungen konnte der Wendekreis von 11,0 Metern auf 10,0 Meter reduziert werden, unterstützt durch die Möglichkeit des Antriebs, die Vorderräder in Kurven zu beschleunigen.

Das Grunddesign der Kabine blieb unverändert. Das FendtONE-Terminal mit 12-Zoll-Bildschirm war in der Armlehne integriert, und optional konnte ein zweiter Bildschirm an der Dachkonsole montiert und bei Nichtgebrauch im Dachverkleidung versteckt werden. Als Option waren unter anderem ein elektrisch verstellbarer Sitz mit Memory-Funktion und eine Luftfilterung der Klasse 4 erhältlich, die beispielsweise vor Chemikalien schützt. Für die Hydraulik gab es als Option Flat-Face-Schnellkupplungen mit höherem Durchfluss, die leicht sauber zu halten sind.

Die Gen7.1-Überarbeitung im Herbst 2025 brachte allen Modellen 20 PS Mehrleistung sowie für die Modelle 724, 726 und 728 eine 60 km/h-Version.

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