Challenger MT845C-MT875C

Das Design der im Jahr 2008 vorgestellten MT800C-Baureihe wurde sowohl außen als auch im Fahrerhaus abgerundet. Im Fahrerhaus gab es außerdem ein neues 7″ ISOBUS-kompatibles TMC-Display. Die gelbe Farbe war blasser als zuvor. Das kleinste Modell wurde aus dem europäischen Sortiment gestrichen und vor allem im unteren Leistungsspektrum wiesen die Modelle höhere Leistungs- und Drehmomentwerte als zuvor auf. Die Abgasnorm war Tier III. Das Getriebe war weiterhin ein von Caterpillar hergestelltes 16+4-Gang-Vollpowershift. Die „One-Touch“-programmierbare Wendemanagement-Automatik konnte 35 Funktionen für sechs verschiedene Anbaugeräte speichern. Für die elektrischen Hydraulikventile konnten unterschiedliche Durchflussmengen für Arbeits- und Wendekreis programmiert werden. Kettenlaufwerke und deren Umlenkräder wurden aus Polyurethan gefertigt, was eine längere Lebensdauer im Vergleich zu Metall- und Gummiketten versprach.

Mit einem Einstiegspreis von etwa 400.000 Euro war der MT800C in Europa etwas teurer als konkurrierende amerikanische Raupentraktoren.

Die von MF hergestellten Challenger MT400- und 500-Baureihen wurden mit dem B-Modell weitergeführt, während der MT600C mit der MF 8600-Baureihe erneuert wurde.

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