Caterpillar/Claas Challenger 65 E – 95 E
Im Frühjahr 1998 wurden die neuen E-Modelle der großen Challenger vorgestellt. Das Design war nun, entsprechend der kleineren Modellreihe, stromlinienförmig. Gemäß der Zusammenarbeit zwischen Claas und Caterpillar wurden die Challenger nun in Europa in den Farben von Claas vermarktet. Die Motoren stammten weiterhin von Cat. Beim 65 E und 75 E wurde die Leistung um 15 PS erhöht. Auch der Motor des 65 hatte nun eine modernere Serie. Darüber lagen die 12-Liter-Modelle 85 E und 95 E (381 bzw. 417 PS). Alle Motoren verfügten über eine elektronische Steuerung und eine Drehmomentanstieg von 30 %.
Die Breite der Gummiketten betrug nun serienmäßig 699 mm. Das Getriebe war weiterhin das bekannte 10+2. Die Hydraulikleistung wurde auf 151 Liter erhöht. Die Kraftstofftankkapazität wurde auf 1060 Liter erweitert.
Die Modelle der neuen Generation der Challenger MT700-Serie wurden 2001 vorgestellt, und gleichzeitig verkaufte Caterpillar die Challenger-Produktion an Agco. Die Marke wurde zu Agco Challenger, und Claas musste die Challenger aufgeben. Caterpillar lieferte weiterhin u. a. Motoren und Antriebsstränge an Agco.
Dies ist eine automatisierte Übersetzung. Bitte melden Sie etwaige Probleme mit der Übersetzung.
| Modell | Challenger 65 E | Challenger 75 E | Challenger 85 E | Challenger 95 E |
|---|---|---|---|---|
| Importiert nach Finnland | Nein | Nein | Nein | Nein |
| Baujahre | 1998-01 | 1998-01 | 1998-01 | 1998-01 |
| Erstes Verkaufsjahr | 1998 | 1998 | 1998 | 1998 |
| Letztes Verkaufsjahr | 2001 | 2001 | 2001 | 2001 |
| Motortyp | 3176C ATAAC | 3176C ATAAC | 3196C ATAAC | 3196C ATAAC |
| Zylinderanzahl/Turbo/Ladeluftkühlung | 6TI | 6TI | 6TI | 6TI |
| Hubraum cm3 | 10308 cm³ | 10308 cm³ | 12000 cm³ | 12000 cm³ |
| Zyl. Bohrung x Länge mm | 125×139,7 mm | 125×139,7 mm | 130×150 mm | 130×150 mm |
| Nennleistung PS/U/min DIN | 310/2100 hp DIN/rpm | 340/2100 hp DIN/rpm | 375/2100 hp DIN/rpm | 410/2100 hp DIN/rpm |
| Maximale Leistung PS/Umin. DIN | 329/1900 hp DIN/rpm | 361/1900 hp DIN/rpm | 398/1900 hp DIN/rpm | 435/1900 hp DIN/rpm |
| Gänge | 10+2 | 10+2 | 10+2 | 10+2 |
| Synchronisiert | powershift | powershift | powershift | powershift |
| Kriechgang | powershift | powershift | powershift | powershift |
| Richtungswähler | powershift | powershift | powershift | powershift |
| Höchstgeschwindigkeit km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h |
| Hydraulikleistung l/min | 151 l/min | 151 l/min | 151 l/min | 151 l/min |
| Hubwerk | elec. | elec. | elec. | elec. |
| Hubkraft kg | 11500 kg | 11500 kg | 11500 kg | 11500 kg |
| Zapfwelle U/min | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 |
| Bremsen | wet disc | wet disc | wet disc | wet disc |
| Lenkung | hydrost. | hydrost. | hydrost. | hydrost. |
| Bereifung hinten (Allrad) | 70×272 | 70×272 | 70×272 | 70×272 |
| Gewicht kg Allradantrieb | 14500 kg | 14500 kg | 14500 kg | 14500 kg |
| Höhe cm | 367 cm | 367 cm | 367 cm | 367 cm |
| Länge cm (Heckantrieb/Allradantrieb) | 594 cm | 594 cm | 594 cm | 594 cm |
| Radstand cm (Heckantrieb/Allradantrieb) | 229 cm | 229 cm | 229 cm | 229 cm |
| Kraftstofftank l | 1060 l | 1060 l | 1060 l | 1060 l |
| Lautstärke kabine dB | 77 dB | 77 dB | 77 dB | 77 dB |
| Kippbare Fahrerhaus | x | x | x | x |
| Luftgefedeter Sitz | x | x | x | x |
| Klimaanlage | x | x | x | x |
| Fahrcomputer | x | x | x | x |
- Mehr von diesem Hersteller
