Claas Lexion 7400-8900

In der dritten Generation der Lexion-Baureihe wurden Dreschtrommelmähdrescher jetzt als Hybride bezeichnet. Von den 7400er-Versionen gab es vier, mit einer Dreschtrommelbreite von 142 cm. Bei den 8700er-Modellen (170 cm) waren es drei Varianten. Die Motoren waren 10,7- oder 15,6-Liter-Mercedes oder 12,4- bzw. 16,2-Liter-MAN-Motoren. Im leistungsstärksten 8900er Modell standen 790 PS zur Verfügung. Die Motoren erfüllten die Stufe 5 Emissionsanforderungen durch Harnstoffeinspritzung und Partikelfilter. Die Dynamic Power-Funktion stellte den Motor bei nicht voller Leistung auf eine wirtschaftlichere Kennlinie um. Die Lüfterdrehzahl des Kühlers passte sich ebenfalls automatisch dem Kühlbedarf an. Im Antriebssystem wurde nun eine Geschwindigkeit von 40 km/h erreicht und die Anzahl der Riemen wurde reduziert.

Der Durchmesser der Dreschtrommel war auf 75 Zentimeter gewachsen. Vor der Dreschtrommel befand sich eine 45 Zentimeter breite Beschleunigungswalze und dahinter eine 60 Millimeter große Trennwalze. Die Drehzahl aller Walzen war gleich. Der Dreschbalken konnte einfach in Blöcken an die Seite des Mähdreschers abgebaut werden. Statt heller waren bei den Hybridmodellen zwei Dreschzylinder verbaut. Ihre Position wurde im Vergleich zu früheren Modellen verändert, ansonsten waren die Änderungen an der Dreschtechnik gering. Die Förderflächen bestanden aus Kunststoff und konnten zur Reinigung vorne herausgezogen werden. Die Hybridmodelle waren mit 4D-Sieben erhältlich, die eine Seitenneigungskontrolle bis zu 20 % ermöglichten. Die Entleerungsgeschwindigkeit des Körnerspeichers lag in der 7000er Serie serienmäßig bei 110 l/s und in der 8000er Serie bei 130 l/s, optional bei 180 l/s.

Die Kabine war geräumiger und leiser geworden. Die Benutzeroberfläche des Cebis-Touchscreens wurde überarbeitet. Für die wichtigsten Funktionen gab es weiterhin separate Tasten. Bei Ausstattung mit Automatiklenkung war deren Bedienung über ein separates S10-Terminal möglich. Wie bei Neumähdreschern anderer Marken bot auch Claas nun eine Fernverbindung zum Service an. Der Schütteldruschschacht wurde auf einen Drehwinkel von 105 Grad erweitert und die Entleerungsgeschwindigkeit bei den beiden größten Modellen auf 180 Liter pro Sekunde erhöht. Die Vorderräder hatten mit maximal 215 Zentimetern den größten Durchmesser. Von den Modellen 7500, 7600, 7700, 8700, 8800 und 8900 gab es eine Version mit Terra Trac-Kettenlaufwerk. Diese ermöglichte eine Transportbreite von 349 cm gemäß mitteleuropäischen Vorschriften.

Für das Jahr 2023 wurde eine neue Kabine vorgestellt, die zuvor bereits bei den Trion-Modellen zu sehen war. Die Modelle 8700 und 8800 erhielten mehr Motorleistung. Nach dem Rücklauf startete die Vorschubwalze verzögert. Vom Modell 7700 wurde eine kippbare Montana-Version vorgestellt. Bei den Modellen 6600, 6700, 7600 und 7700 wurde der Körnerspeicher auf 18.000 Liter vergrößert.

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