Koneviesti täyttää 60 vuotta – KV tilataan hyödyn vuoksi

Koneviestin historiaan on mahtunut monenlaisia sisarlehtiä ja liitteitä.

Koneviesti

Yritykset ja tapahtumat

Koneviesti-lehti tänään – vain muutos on pysyvää

Huolto ja tekniikka

Muistelua Koneviestin alkuvuosilta

Fordson-traktorikurssit Kiteen palotalolla vuonna 1959. Kiinnostus maatalouden koneellistamista kohtaan oli kovaa. Moni kurssin osallistujista oli varmasti myös Koneviestin tilaaja.

Lepaa 2011-näyttely oli vaisu rutiinitapahtuma

Runsas kävijämäärä ilahdutti näytteilleasettajia - Lepaan uutuuksia, osa 2

KV:n toimituksen yhteinen kirjoittaja, käytetään kun kirjoittaja puuttuu tai on epäselvä

Jyrki Karkisesta Koneviestin toimitussihteeri

Etusivu

Maatalous

Metsä

Maarakennus

Weteraani

Lehdet

Ajoneuvot ja ympäristö

Lukijan idea

Osastot

Pääkirjoitus

Uutiset

Konevertailu

Palvelut

Tilaa Koneviesti

Asiakaspalvelu

Jätä ilmoitus

Tilaa uutiskirje

Lähetä uutisvinkki

Lähetä palautetta

Toimituksen yhteystiedot

Mediamyynnin yhteystiedot

Ota yhteyttä

Valtra esitteli kuudennen sukupolven S-sarjan traktorit − valmistus Suomessa vaihteistoja ja ohjaamoita myöten

S-sarjassa on aina 8,4-litrainen Agco Powerin moottori ja Agcon portaaton ML260-voimansiirto. Eri tehoversioita on kuusi, nopeuden voi valita 40 km/h ja 50 km/h väliltä.

Dieselmoottorit ovat vaativia jäähdytysnesteen suhteen – nämä asiat sinun on hyvä tietää jäähdytysnesteistä

Nykyaikainen maataloustraktori sopii metsäkäyttöön, mutta vaatii kunnon suojaukset – tarve arkojen osien suojaamiseen on uudemmissa traktorimalleissa kasvanut

Artikkelissa on käytetty esimerkkinä MTK-säätiön hankkimaa Valtra N135 -traktoria. Sitä on tarkasteltu miettien, miten traktoria olisi varusteltava ajatellen sen käyttämistä kuormaajalla varustetun metsäkärryn kanssa tai toisaalta traktorin varustamista nosturilla ja kaatopäällä. Traktorissa on tehtaan asentamina metsäkäyttöön soveltuvat renkaat ja vanteet sekä pohjapanssari.

Valtran uudet mallit - Nopeat uutuudet

Valtran Suolahden tehtaalla tuotantoa kehitetään portaittain, jotta tuotantomääriä saadaan kasvatettua – yhden traktorin valmistusaika on noin kahdeksan tuntia

Traktori alkaa jo näyttää traktorilta, kun voimansiirron päälle taakse nostetaan paikalleen ohjaamo. Ohjaamo on komponentti, joka tuodaan valmiiksi räätälöitynä asiakkaan toiveiden mukaan MSK:lta Härmästä. 

Suomalainen LH-Lift siirtyy osaksi kansainvälistä JOST-yhtymää

Joachim Dürr ja Eero Viiki kättelevät kaupat. 

Husqvarnalta tulossa markkinoille kevyt takakahvallinen moottorisaha 540 XP mark III

Husqvarna on julkaissut ennakkotiedot tulevasta uudistetusta 540 XP -mallistosta. Mark III -mallisarjassa tulee yläkahvaisen mallin rinnalle myös metsäkäyttöön soveltuva takakahvainen malli.

Näytä lisää

Luetuimmat

Maxpossa oli laitteita moneen tarkoitukseen – lisää Maxpo-uutuuksia esittelyssä

Pyöräalustainen Case WX175E SR laajentaa mallistoa. Kyseessä on lyhytperäinen versio, jonka työpaino on 18 820 kg. Moottori on 127-kilowattinen Cummins. Hydrauliikassa hyödynnetään kuormasta riippumatonta LUDV-teknologiaa, jonka kerrotaan yhdistävän hallittavuuden maksimaaliseen työtehoon. Toimintoja hallitaan kosketusnäytön (8”) kautta. 

Husqvarna 540 XP mark III on pitkään tuloaan odotuttanut moottorisahamalli, joka on kevyt ammattilaissaha metsäkäyttöön 

540 XP mark III toimitetaan Suomessa 14” pituisella terävarustuksella.

John Deere aloitti uransa vermontilaisena kyläseppänä –  hylätystä raamisahan terästä tuli uran käännekohta

Traktorituotanto pääsi alkamaan v.1918, kun Waterloo Gasoline Engine Co. siirtyi Deeren hallintaan. Ensimmäinen malli oli makaavalla 2-sylinterisellä moottorilla varustettu Waterloo Boy N, jonka keltavihreä väri on noista ajoista lähtien kuulunut Deeren tavaramerkkeihin. 2-sylinterisiä traktoreita tehtiin seuraavat 42 vuotta.

Mikko Moilasta viehättää työn maanrakennuksen monimuotoisuus – &quot;Konekuskin täytyy huolehtia työmaasta monipuolisesti&quot;

Ford Rangerista ladattava hybridi markkinoille

Ranger ladattavan hybridin (PHEV) tuotanto alkaa loppuvuodesta 2024 ja ensimmäiset autot toimitetaan asiakkaille vuoden 2025 alussa.

3A – Advanced Automation &amp; Autonomy lisää yhteistyötä autonomisten työkoneiden ja -prosessien kehittämiseksi 

Autonomiset peltokoneet ovat vielä monen lainsäädäntömutkan takana. Työkone voi kuitenkin keskustella traktorin kanssa, jolloin huomioidaan tarvittavat muutokset olosuhteissa. 