Moottoreita valmistavat tehtaat käyvät kovaa kilpailua pääsystä työkonevalmistajien tuotteisiin. Tämä kilpailu näkyi myös Metkossa, jossa Perkins, Deutz ja Agco Power olivat mukana omilla osastoillaan.
Perkins on lähtenyt kilpaan uudistetulla strategialla. Suomessa tämä näkyy maaorganisaation vahvistamisena sekä siinä, että Perkins-moottori löytyy entistä useamman konevalmistajan tuotteissa. Perkins on Caterpillarin omistama yritys, mutta se myy valmistamiaan moottoreita itsenäisesti eri työkonevalmistajille. Suomessa Perkinsiä edustaa Secodi Finland Oy, jonka maajohtajaksi nimitettiin juuri Metkon aikana Jyri Kurki.
Perkins pyrkii siihen, että sen moottoreiden sovittaminen työkoneisiin olisi aikaisempaa vaivattomampaa. Tämä on erityisen tärkeää pienille konevalmistajille, joiden omat tuotekehitysresurssit ovat tavallisesti hyvin rajalliset. Tuotekehityksessä Perkins voi auttaa kahdella tavalla. Perkinsin Petersboroughin tehtaalla on oma osasto, jossa työkonevalmistaja voi tehtaan tuella suunnitella koneensa rakenteita ja järjestelmiä yhteensopiviksi moottorin kanssa.
Toinen tapa on auttaa pieniä konevalmistajia tarjoamalla moottori pakettina, joka sisältää kaiken tarpeellisen mukaan lukien ohjaamoon asennettavan ohjausyksikön ja ohjainmoduulin. Ratkaisu tekee dieselin sovittamisesta työkoneeseen äärimmäisen yksinkertaisen prosessin ja sopii valmistajille, jotka eivät tavallisesti tee kuin muutaman koneen sarjoja.
Metkossa hyvä esimerkki tästä oli Jarcracin valmistama pienmetsäkone. Tässä vetävällä telavaunulla varustetussa koneessa on moottorina Perkinsin valmistama 2,2 litran 3B-päästöluokan diesel. Jari Konttila Jarcracilta kertoi, että Perkinsiin päätyminen oli osittain hintakysymys, mutta myös muut asiat vaikuttivat. ”Kysyimme tarjouksia useammalta moottorivalmistajalta. Osalta emme saaneet lainkaan vastausta ja osa olisi vaatinut meidän tarpeeseen nähden aivan liian suuren kertatilauksen”, kertoo Jari Konttila.
Moottorivalmistajan tarjoama palvelu ja tuki uutta työkonetta suunniteltaessa on pienelle valmistajalle tärkeä asia mietittäessä moottorivalintaa. Myös huollon ja varaosapalveluiden järjestyminen voi olla kriittinen kysymys, varsinkin silloin, kun konevalmistajan tuotteita on lähdössä kaukaisiin maihin.
Globaali tuotetuki oli tärkeä peruste, kun ruoveteläinen metsäkonevalmistaja Prosilva valitsi moottoritoimittajaa. Prosilva on viimeiset 12 vuotta ollut saksalaisten Deutz-moottoreiden käyttäjä. Tiheästi kiristyneet päästömääräykset ovat aiheuttaneet sen, että tänä aikana on moottorimalli ehtinyt vaihtua jo neljästi ja pian on tulossa viides sukupolvi, kun tason 4 -moottorit tulevat vuoroon. Vielä tällä hetkellä voidaan asentaa siirtymäkauden ansiosta edellisen päästötason moottoreita. Hyppäys 4. päästötasolle merkitsee aikaisempaa suurempaa muutosta, sillä sen yhteydessä tulee käyttöön urearuiskutus.
Toimitusjohtaja Lasse Karilainen Prosilvasta on ollut hyvin tyytyväinen suuren moottorivalmistajan palveluun: ”Olemme saaneet kaiken tarvitsemamme tuen. Uuden mallin tyyppihyväksyntää varten tehtaan edustajat ovat tulleet Saksasta tekemään mittaukset ja maahantuoja antaa huoltokoulutuksen meidän väelle. Me olemme pieni tekijä, mutta Deutzin maailman laajuinen verkosto palvelee sekä meitä että asiakkaitamme, vaikka koneet myytäisiin Etelä-Amerikkaan.”
Jussi Laukkanen
