Vuonna 1949 esiteltyä Volvo T-31 -traktoria valmistettiin neljänä eri versiona – Suomessa merkki myi verkkaisesti kalliin kruunun takia

Joskus 1920- ja 30-luvuilla hyvässä traktorissa oli sopiva kyntö- ja äestysvaihde sekä passelinopeuksinen hihnapyörä. Talviominaisuuksilla ei ollut väliä, lumisen ajan traktorit seisoivat talleissaan. Sotien jälkeen vaatimukset lisääntyivät, kun traktorista alkoi tulla sellainen yleiskone mikä se nyt on.