Siirry pääsisältöönSiirry hakuun
Siirry sivupalkkiinSiirry alaosaan

Valtra S274-S394

14ValtraS
14ValtraSohjaamo
14ValtraS
14ValtraSohjaamo
Producent
Modele
Valtra S274, Valtra S294, Valtra S324, Valtra S354, Valtra S374, Valtra S394
Lata
2014-
Info

Jesien vuonna 2013 julkistettu S-sarjan neljäs sukupolvi toi uudistuksia ulkonäköön ja lisää tehoa moottoreihin. Stage 4 -päästönormin mukaisessa moottorissa oli nyt urearuiskutuksen lisäksi myös pakokaasujen takaisinkierrätys (EGR). Kahden turbon avulla tehoa saatiin S374:ssä lisäteholla täydet 400 hv ja vääntöä 1600 Nm. Lisäteho oli käytettävissä kuljetusnopeuksissa ja voimanoton kautta. Toinen turboista oli varustettu sähköisesti säädettävällä hukkaportilla. Hydrauliikan tuotoksi ilmoitettiin nyt lukema 205 l/min.

Kesällä 2017 esiteltiin S394 sekä uusi käyttöliittymä SmartTouch-näyttöineen. Viidennen tason päästönormin mukaiset LFTN-moottorit tulivat vuoden 2019 alusta. Samaan aikaan tuli mm. uudet portaat, enemmän säilytystilaa työkaluille ja uudet takavalot.

To jest tłumaczenie automatyczne. Prosimy o zgłaszanie wszelkich problemów związanych z tłumaczeniem.

Dane techniczne
ModelValtra S274Valtra S294Valtra S324Valtra S354Valtra S374Valtra S394
MarkaValtraValtraValtraValtraValtraValtra
Model sprzedawany w FinlandiiTakTakTakTakTakTak
Lata2014-2014-2014-2014-2014-2017-
Pierwszy rok sprzedaży201420142014201420142017
Typ silnika84AWF/LFTN84AWF/LFTN84AWF/LFTN84AWF/LFTN84AWF/LFTN84AWF/LFTN
Liczba cylindrów/Turbo/intercooler.6TI6TI6TI6TI6TI6TI
Pojemność skokowa cm38400 cm³8400 cm³8400 cm³8400 cm³8400 cm³8400 cm³
Pojemność skokowa cylindra x długość skoku mm111×145 mm111×145 mm111×145 mm111×145 mm111×145 mm111×145 mm
Maksymalna moc KM/obr. ISO270(290)/2000 hp ISO/rpm295(315)/2000 hp ISO/rpm320(350)/2000 hp ISO/rpm350(370)/2000 hp ISO/rpm370(400)/2000 hp ISO/rpm400/2000 hp ISO/rpm
Moment obrotowy Nm/obr. ISO1220(1300)/1500 Nm/rpm ISO1300(1390)/1500 Nm/rpm ISO1390(1500)/1500 Nm/rpm ISO1530(1590)/1500 Nm/rpm ISO1540(1600)/1500 Nm/rpm ISO1540(1600)/1500 Nm/rpm ISO
Liczba biegówsteplesssteplesssteplesssteplesssteplessstepless
Synchronizowanesteplesssteplesssteplesssteplesssteplessstepless
Przełącznik biegówsteplesssteplesssteplesssteplesssteplessstepless
Przełącznik kierunku jazdyhydr.hydr.hydr.hydr.hydr.hydr.
Prędkości znamionowe0,03-500,03-500,03-500,03-500,03-500,03-50
Prędkość maksymalna km/h50 km/h50 km/h50 km/h50 km/h50 km/h50 km/h
Wydajność hydrauliki l/min205 l/min205 l/min205 l/min205 l/min205 l/min205 l/min
Ciśnienie hydrauliki bar200 bar200 bar200 bar200 bar200 bar200 bar
Hydraulika tylnej osielec.elec.elec.elec.elec.elec.
Siła podnoszenia kg12000 kg12000 kg12000 kg12000 kg12000 kg12000 kg
Moc wyjściowa540/1000540/1000540/1000540/1000540/1000540/1000
Hamulcewet discwet discwet discwet discwet discwet disc
Układ kierowniczyhydrost.hydrost.hydrost.hydrost.hydrost.hydrost.
Średnica zawracania m napęd na cztery koła11.511.511.511.511.511.5
Opony przednie do napędu 4x4600/70R28600/70R28620/65R34620/65R34620/65R34620/65R34
Opony terenowe do napędu na cztery koła650/85R38650/85R38710/75R42710/75R42710/75R42710/75R42
Masa kg napęd na cztery koła10300 kg10300 kg10300 kg10300 kg10300 kg10300 kg
Wysokość cm338 cm338 cm338 cm338 cm338 cm338 cm
Długość cm (napęd tylny/ na cztery koła)567 cm567 cm567 cm567 cm567 cm567 cm
Rozstaw osi cm (napęd tylni/napęd na cztery koła)311 cm311 cm311 cm311 cm311 cm311 cm
Zbiornik paliwa l630(+AB60) l630(+AB60) l630(+AB60) l630(+AB60) l630(+AB60) l630(+AB60) l
Poziom hałasu dB70 dB70 dB70 dB70 dB70 dB70 dB
Zamknięta kabinaxxxxxx
Blokada wału przekaźnikowegodisc lockdisc lockdisc lockdisc lockdisc lockdisc lock
Automatyka blokady mechanizmu różnicowegoxxxxxx
Siedzisko z zawieszeniem pneumatycznymxxxxxx
Klimatyzacjaxxxxxx
Bieg pełzającyxxxxxx
Dane zostały zebrane głównie z broszur. W niektórych przypadkach źródła zawierają sprzeczne informacje. W takich przypadkach starano się wybrać najbardziej wiarygodne informacje. Szczególnie duże różnice występują w danych dotyczących prędkości, które różnią się w zależności między innymi od rozmiaru opon. W przypadku opon podano tylko rozmiar najczęściej używany w Finlandii. Inne zmiany podczas historii modelu zostały omówione w części tekstowej. Dla blokady przedniego mostu stosowany jest zgodnie z fińskim zwyczajem termin "hammaslukko" (blokada zębata) dla wszystkich 100% blokad.