Valmet/Valtra 600-900

Jesienyllä 1997 przedstawiona seria Valmet 100 to jeden z najlepszych przykładów w świecie ciągników, jak za pomocą małych, ale ciągłych udoskonaleń można utrzymać przestarzały model w rozwoju. Kolekcję odnawiano co kilka lat na tyle, by utrzymać zainteresowanie kupujących szukających tanich rozwiązań. Seria 100 również odniosła sukces sprzedażowy, choć konkurenci oferowali w tej samej cenie np. modele wyposażone w skrzynię biegów z rewersem i cichą kabinę. Ciekawe jest też to, że konkurenci zaczęli wprowadzać podobne podstawowe modele z pedałami w podłodze na rynek fiński dopiero na początku lat 2000.

W serii 100 wprowadzono do całej gamy udoskonalenia zaprezentowane w modelu 865, czyli odnowioną kabinę, wzmocnioną tylna oś oraz siłę podnoszenia zwiększoną do 3,3 tony dzięki dodatkowym siłownikom (w modelach 800/900 standardowo). Nowością były szybkie przełożenia i ogrzewanie dachowe. Były one standardem w modelu 900. Oferta była teraz bardzo przejrzysta: trzycylindrowy ssący 600, trzycylindrowy turbo 700, czterocylindrowy ssący 800 i czterocylindrowy turbo 900. W modelach czterocylindrowych zastosowano pompę rozdzielaczową i tłumik umieszczony pod maską silnika. Nowe opcje wyposażenia to przycisk sprzęgła oraz dodatkowy zbiornik paliwa, dzięki któremu pojemność paliwa wzrosła do nieco ponad 100 litrów. Waga wzrosła o około 350 kilogramów w porównaniu do poprzednich modeli.

W 2001 roku silniki otrzymały elektroniczną pompę wtryskową, a model 800 został również wyposażony w turbosprężarkę. Moment obrotowy silników czterocylindrowych wzrósł, a poziom hałasu wszystkich modeli spadł do 81 decybeli.

To jest tłumaczenie automatyczne. Prosimy o zgłaszanie wszelkich problemów związanych z tłumaczeniem.