Valmet 702-903

W 1979 roku poprawiono wygląd Valmetów nowym, jasnożółtym lakierem wykonananym metodą proszkową, co było zmianą w stosunku do poprzednich malowań. Jednocześnie dach i felgi pomalowano na biało. 4,18-litrowe silniki zastąpiono w tym samym czasie dłuższym skokiem 4,4-litrowymi, a siła podnoszenia wzrosła z 2100 kg do 2900 kg. Dzięki wydłużonemu podwoziu zbiornik paliwa zwiększono do 90 litrów, ale jednocześnie duży promień skrętu napędu na cztery koła jeszcze się powiększył. W kabinie wprowadzono również niewielkie ulepszenia. Zakazany wówczas przez przepisy dodatkowy fotel został usunięty, tylna szyba stała się jednoczęściowa, a do wentylacji dodano filtr. Nazwa 702S zmieniła się na 903, a moc wzrosła do 94 koni mechanicznych. Obok 702 pojawił się lepiej wyposażony model 703, który miał m.in. mechaniczną przekładnię obniżającą Hi-Trac i szybkozłącza hydrauliczne na wyposażeniu standardowym.

Pod koniec 1980 roku 702/703 zostały zastąpione turbodoładowanymi modelami 802 i 803. Ich moc wynosiła teraz 82 KM. Jednocześnie moc modelu 903 podniesiono do 97 koni mechanicznych. W przeniesieniu napędu modelu 903 występowały problemy z trwałością.

To jest tłumaczenie automatyczne. Prosimy o zgłaszanie wszelkich problemów związanych z tłumaczeniem.