Oliver 660-995

W 1958 roku seria Super została zastąpiona modelami trzycyfrowymi. Żółte i czerwone detale zmieniono na białe, a maska została odświeżona. Silniki miały większą moc. W silniku modelu 660 zwiększono średnicę cylindra. W modelach 770 i 880 zwiększono obroty i wymieniono kilka części silnika. Model 950 zastąpił wcześniejszą wersję Super 99 z silnikiem Waukesha, a model 990 – wersję z silnikiem GM. Model 995 był w zasadzie taki sam jak 990, ale wyposażono go w konwerter momentu obrotowego Allison, który umożliwiał zmianę biegów bez użycia sprzęgła, jednak powodował znaczne straty mocy. W skrzyniach biegów wprowadzono zębatki skośne.

Wszystkie modele miały wspólne cechy: 12-woltowy układ elektryczny z zapłonem na kluczyk, oddzielne sprzęgło wału odbioru mocy (prędkości 540 i 1000 rpm), hamulce dwutarczowe oraz układ przeniesienia masy, który według reklamy „przewyższał rozwiązania prawie wszystkich konkurentów”. Nadal nie było osobnego hydraulicznie podnoszonego haka holowniczego, ale zamiast drążków siodłowych można było szybko wymieniać konstrukcję wyposażoną w hak holowniczy. Opcjonalnie dostępne były wspomaganie kierownicy oraz mechaniczna przekładnia Power Booster do szybkich zmian biegów. Obok modeli Row Crop w ofercie zamiast modeli Standard pojawiły się teraz wersje Wheatland.

Oliver 990 stanowił bazę dla modelu Massey Ferguson 98.

Z tej serii model Oliver 770 był produkowany do 1967 roku jako trzeciorzędny model względem nowych, większych maszyn, w ostatnich latach wyposażony w nowoczesną żeliwną maskę. Model 770 wyprodukowano łącznie około 100 000 sztuk.

To jest tłumaczenie automatyczne. Prosimy o zgłaszanie wszelkich problemów związanych z tłumaczeniem.