Oliver 60-70
W 1929 roku połączyli się pionier w produkcji traktorów Hart-Parr, odnoszący sukcesy producent pługów Oliver oraz dwóch innych producentów maszyn rolniczych, tworząc nową firmę Oliver. W 1930 roku zaprezentowano nowe modele traktorów Oliver Hart-Parr 18-27, 18-28 oraz 28-44 z silnikami Waukesha. W 1935 roku wprowadzono model Oliver Hart-Parr 70, który technicznie był następcą modelu 18-28, ale miał nowocześniejszą stylistykę. Jego konstrukcja została zamknięta w obudowie na wzór samochodów, z gładkimi (choć wciąż kanciastymi) blachami, a silnik Continental był 6-cylindrowy.
Wskaźniki umieszczono na desce rozdzielczej, a wyposażeniem dodatkowym były elektryczny rozrusznik i reflektory. Model HC miał silnik benzynowy o wysokim stopniu sprężania (27 KM), a KD silnik benzynowy (24 KM). Skrzynia biegów miała 4+1 przełożeń. Standardowo wyposażone były mosty z mechanizmem różnicowym i hamulcami kierunkowymi, które działały także automatycznie przy ostrym skręcie. W ofercie znajdował się model Row-Crop z jednym kołem przednim lub dwoma kołami obok siebie oraz Standard z szerokim przednim mostem i hamulcami tarczowymi.
W 1937 roku zmieniono wzornictwo na bardzo nowoczesne, a wersja z kołami gumowymi otrzymała 6+1 biegową skrzynię. Kolor zielony stał się jaśniejszy, a jako kolor ozdobny wprowadzono czerwony. Wtedy pojawił się ten opływowy traktor, pod jakim Oliver jest nadal znany w Polsce. W 1938 roku z nazwy usunięto Hart-Parr.
W 1940 roku zaprezentowano model Oliver 60, a stylistykę Olivera 70 dostosowano do mniejszego modelu.
To jest tłumaczenie automatyczne. Prosimy o zgłaszanie wszelkich problemów związanych z tłumaczeniem.
| Model | Oliver 60 | Oliver 70 | Oliver 70 |
|---|---|---|---|
| Marka | Oliver | Oliver | Oliver |
| Model sprzedawany w Finlandii | Tak | Tak | Tak |
| Lata | 1940-48 | 1935-40 | 1940-48 |
| Pierwszy rok sprzedaży | 1940 | 1935 | 1940 |
| Ostatni rok sprzedaży | 1948 | 1940 | 1948 |
| Liczba cylindrów/Turbo/intercooler. | 4 | 6 | 6 |
| Pojemność skokowa cm3 | 1978 cm³ | 3299 cm³ | 3299 cm³ |
| Pojemność skokowa cylindra x długość skoku mm | 84,1×88,9 mm | 79,4×111,1 mm | 79,4×111,1 mm |
| Moc znamionowa KM/obr. SAE | 19/1500 hp SAE/rpm | 27/1500 hp SAE/rpm | 30/1500 hp SAE/rpm |
| Liczba biegów | 5+2 | 4+1/6+1 | 4+1/6+1 |
| Prędkości znamionowe | 4,0-18,4 | 3,9-9,5/4,1-21,6 | 3,9-9,5/3,9-20,6 |
| Moc wyjściowa | (538) | (540) | (540) |
| Hamulce | band/disc brakes | band/disc brakes | band/disc brakes |
| Układ kierowniczy | mech. | mech. | mech. |
| Średnica skrętu m napęd na tylne koła | 6.64 | - | 7 |
| Opony przednie do napędu tylnego | 5.00-15 | 5.50-16 | 5.50-16 |
| Opony bliźniacze do napędu tylnego | 10-24 | 11-38/11.25-24 | 11-38/11.25-24 |
| Masa kg napędu tylnego | (940) kg | (1588) kg | (1995) kg |
| Długość cm (napęd tylny/ na cztery koła) | 309 cm | - | 348 cm |
| Rozstaw osi cm (napęd tylni/napęd na cztery koła) | 169 cm | 231 cm | 231 cm |
| Zbiornik paliwa l | 35-40 l | 53-61 l | 53-61 l |
| Wysokość cm | - | - | (132) cm |
- Więcej od tego producenta
