Siirry pääsisältöönSiirry hakuun
Strona głównaTraktoryOliver / WhiteMinneapolis-Moline ZA/ZB/UB
Siirry sivupalkkiinSiirry alaosaan

Minneapolis-Moline ZA/ZB/UB

Producent
Modele
Minneapolis-Moline ZAU, Minneapolis-Moline ZAS, Minneapolis-Moline ZBU, Minneapolis-Moline UBU
Lata
1949-55
Info

Minneapolis-Moline Z został odnowiony na ZA w 1949 roku. W silniku zwiększono długość skoku. Nowością były hydrauliczny układ podnośnika. Koła urosły do 38 cali. Oś kierownicy nadal znajdowała się po lewej stronie, a jej wysokość można było teraz regulować. W gamie modeli, oprócz modeli do uprawy rzędowej, pojawiła się także wersja Standard z krótszym rozstawem osi. Elektryczny rozruch z 6-woltowym układem elektrycznym był teraz wyposażeniem standardowym.

W modelach ZB i UB operator siedział wyraźnie wyżej niż wcześniej, zgłaszane wysokości 188…200 cm do koła kierownicy były w swoim czasie wyjątkowo wysokie. Kierownica została przesunięta na środkową linię, choć oś kierownicy nadal przebiegała po boku. Sprzęgło działało teraz na pedał. Opcjonalne WOM było wyposażone w osobne sprzęgło. Układ zapłonowy był 12-woltowy, a układ chłodzenia ciśnieniowy. Nowością były także hamulce tarczowe. Modele ZB i UB zawsze były traktorami do uprawy rzędowej, ale jedną z opcji był ZBE/UBE z szeroko regulowaną przednią osią.

To jest tłumaczenie automatyczne. Prosimy o zgłaszanie wszelkich problemów związanych z tłumaczeniem.

Dane techniczne
ModelMinneapolis-Moline ZAUMinneapolis-Moline ZASMinneapolis-Moline ZBUMinneapolis-Moline UBU
MarkaMinneapolis-MolineMinneapolis-MolineMinneapolis-MolineMinneapolis-Moline
Model sprzedawany w FinlandiiNieNieNieNie
Lata1949-531949-531953-551953-55
Pierwszy rok sprzedaży1949194919531953
Ostatni rok sprzedaży1953195319551955
Typ silnika2068-42068-42068-4283A
Liczba cylindrów/Turbo/intercooler.4444
Pojemność skokowa cm33382 cm³3382 cm³3382 cm³4649 cm³
Pojemność skokowa cylindra x długość skoku mm92,1×127 mm92,1×127 mm92,1×127 mm108×127 mm
Moc znamionowa KM/obr. SAE40/1500 hp SAE/rpm40/1500 hp SAE/rpm40/1500 hp SAE/rpm51/1300 hp SAE/rpm
Liczba biegów5+15+15+15+1
Prędkości znamionowe3,9-21,13,9-21,13,9-21,13,4-24,3
Hydraulika tylnej osimech.mech.mech.mech.
Moc wyjściowa(615)(615)(615)(585)
Hamulcedrum brakesdrum brakesdisc brakesdisc brakes
Układ kierowniczymech.mech.mech.mech.
Średnica skrętu m napęd na tylne koła4.887.324.065.18
Opony przednie do napędu tylnego5.50-165.50-165.50-166.00-16
Opony bliźniacze do napędu tylnego11-3811-3811-3812-38
Masa kg napędu tylnego(1701) kg(1706) kg(1678) kg(2404) kg
Wysokość cm(185) cm(165) cm(188) cm(200) cm
Długość cm (napęd tylny/ na cztery koła)328 cm315 cm321 cm338 cm
Rozstaw osi cm (napęd tylni/napęd na cztery koła)211 cm185 cm208 cm224 cm
Zbiornik paliwa l72 l72 l72 l79 l
Dane zostały zebrane głównie z broszur. W niektórych przypadkach źródła zawierają sprzeczne informacje. W takich przypadkach starano się wybrać najbardziej wiarygodne informacje. Szczególnie duże różnice występują w danych dotyczących prędkości, które różnią się w zależności między innymi od rozmiaru opon. W przypadku opon podano tylko rozmiar najczęściej używany w Finlandii. Inne zmiany podczas historii modelu zostały omówione w części tekstowej. Dla blokady przedniego mostu stosowany jest zgodnie z fińskim zwyczajem termin "hammaslukko" (blokada zębata) dla wszystkich 100% blokad.