Minneapolis-Moline G950-G1350 / Oliver 1865-2155

Wiosną 1969 roku Minneapolis-Moline G900 został zastąpiony modelami G950 i G1050, które zamieniły model G1000. Serię rozszerzył model G1350. Te same traktory sprzedawano również pod nazwami Oliver 1865, 2055 i 2155. Na obu przodach dużymi literami widniała nazwa głównej firmy White. Modele Minneapolis-Moline miały barwy tradycyjnie żółto-białe lub czerwono-białe. Niespełna połowa traktorów była wyposażona w kabinę. Kabina miała jednolitą podłogę i była wyposażona w pedały w stylu podwieszanym. Silniki to duże, rzędowe sześciocylindrowe jednostki Minneapolis-Moline. Obok wersji diesla oferowano także wersję na gaz płynny. Opcje modelowe obejmowały Row-Crop oraz Standard, zwany Wheatland. Według katalogu podnośnik był sterowany komputerowo i wyposażony w czujniki reakcji na ramię podnoszące oraz łącznik ciągnący. Układ hydrauliczny był zamknięty. Hydrauliczna przekładnia szybka była dostępna w wersji dwubiegowej lub trzybiegowej, co dawało 10+2 lub 15+3 biegów. Sprzęgło w wszystkich modelach miało 14 cali średnicy. W WOM minimalna prędkość wynosiła 1000 obr./min, jednak prawie wszystkie traktory były również wyposażone w wałek o prędkości 540 obr./min.
To jest tłumaczenie automatyczne. Prosimy o zgłaszanie wszelkich problemów związanych z tłumaczeniem.
| Model | Minneapolis-Moline G950 | Oliver 1865 | Minneapolis-Moline G1050 | Oliver 2055 | Minneapolis-Moline G1350 | Oliver 2155 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Model sprzedawany w Finlandii | Nie | Nie | Nie | Nie | Nie | Nie |
| Lata | 1969-72 | 1969-72 | 1969-72 | 1969-72 | 1969-71 | 1969-71 |
| Pierwszy rok sprzedaży | 1969 | 1969 | 1969 | 1969 | 1969 | 1969 |
| Ostatni rok sprzedaży | 1972 | 1972 | 1972 | 1972 | 1971 | 1971 |
| Typ silnika | D451-6 | D451-6 | D504A-6 | D504A-6 | D585-6 | D585-6 |
| Liczba cylindrów/Turbo/intercooler. | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 |
| Pojemność skokowa cm3 | 7390 cm³ | 7390 cm³ | 8259 cm³ | 8259 cm³ | 9583 cm³ | 9583 cm³ |
| Pojemność skokowa cylindra x długość skoku mm | 111,1×127 mm | 111,1×127 mm | 117,5×127 mm | 117,5×127 mm | 120,7×139,7 mm | 120,7×139,7 mm |
| Moc znamionowa KM/obr. SAE | 107/1800 hp SAE/rpm | 107/1800 hp SAE/rpm | 122/1800 hp SAE/rpm | 122/1800 hp SAE/rpm | 156/2200 hp SAE/rpm | 156/2200 hp SAE/rpm |
| Liczba biegów | 10+2/15+3 | 10+2/15+3 | 10+2/15+3 | 10+2/15+3 | 10+2/15+3 | 10+2/15+3 |
| Przełącznik biegów | hydr./3-speed | hydr./3-speed | hydr./3-step | hydr./3-step | hydr./3-step | hydr./3-step |
| Prędkości znamionowe | 3,6-29,1/2,7-29,1 | 3,6-29,1/2,7-29,1 | 3,6-29,1/2,7-29,1 | 3,6-29,1/2,7-29,1 | 3,8-30,9/2,9-30,9 | 3,8-30,9/2,9-30,9 |
| Hydraulika tylnej osi | mech. | mech. | mech. | mech. | mech. | mech. |
| Moc wyjściowa | 540/1000 | 540/1000 | 540/1000 | 540/1000 | 540/1000 | 540/1000 |
| Hamulce | dry disc | dry disc | dry disc | dry disc | dry disc | dry disc |
| Układ kierowniczy | hydrost. | hydrost. | hydrost. | hydrost. | hydrost. | hydrost. |
| Średnica skrętu m napęd na tylne koła | 7,47/8,84 | 7,47/8,84 | 7,47/8,84 | 7,47/8,84 | 7,47/8,84 | 7,47/8,84 |
| Opony przednie do napędu tylnego | 6.50-16/7.50-18 | 6.50-16/7.50-18 | 7.50-16/7.50-18 | 7.50-16/7.50-18 | 7.50-16/7.50-18 | 7.50-16/7.50-18 |
| Opony bliźniacze do napędu tylnego | 15.5-38 | 15.5-38 | 18.4-34 | 18.4-34 | 18.4-38 | 18.4-38 |
| Masa kg napędu tylnego | (4785/4559) kg | (4785/4559) kg | (5080/4854) kg | (5080/4854) kg | (5861/5634) kg | (5861/5634) kg |
| Wysokość cm | (198) cm | (198) cm | (198) cm | (198) cm | (206) cm | (206) cm |
| Długość cm (napęd tylny/ na cztery koła) | 418 cm | 418 cm | 434 cm | 434 cm | 428 cm | 428 cm |
| Rozstaw osi cm (napęd tylni/napęd na cztery koła) | 265/263 cm | 265/263 cm | 265/263 cm | 265/263 cm | 265/263 cm | 265/263 cm |
| Zbiornik paliwa l | 151 l | 151 l | 151 l | 151 l | 151 (447) l | 151 (447) l |
| Wydajność hydrauliki l/min | - | - | - | - | 75.7 l/min | 75.7 l/min |
- Więcej od tego producenta






