McCormick ZTX230-280

Pod koniec 2003 roku McCormick przeszedł na nowe wartości mocy wraz z serią ZTX. Silniki Cummins o pojemności 8,3 litra osiągały maksymalną moc zgodną z oznaczeniami modeli, wynoszącą 230-280 KM. Silniki były 24-zaworowe i sterowane elektronicznie, lecz nie posiadały funkcji dodatkowej mocy. Moc nominalna i moment obrotowy dostępne były jednak w szerokim zakresie obrotów. Skrzynia biegów to 18-biegowa pełno-powershift firmy Funk, której działanie użytkownik mógł programować głównie w zakresie biegu startowego. Automatyka odpowiadała za załączanie napędu na cztery koła oraz 100% blokady mechanizmu różnicowego podczas skrętu. Parametry hydrauliki były porównywalne do mniejszego segmentu modeli. Standardowo zamontowano pięć sekcji hydraulicznych.

Wygląd zaprojektował włoski Zagato. Grill przedni pojawił się później także w innych modelach McCormick. Kabina była 6-słupkowa, lecz pod względem kształtu podobna do później wprowadzonych, mniejszych modeli z kabiną 4-słupkową. Klimatyzacja była automatyczna. Zawieszenie przedniej osi i kabiny było dostępne jako opcja.

Na rok 2006 ten sam traktor trafił do oferty Landini pod nazwą Powerful. Produkcja obu modeli zakończyła się jednak już w 2007 roku, gdy zamknięto fabrykę w Anglii, a Funk zaprzestał produkcji odpowiednich układów napędowych. Liczba wyprodukowanych egzemplarzy prawdopodobnie wyniosła kilka setek.

To jest tłumaczenie automatyczne. Prosimy o zgłaszanie wszelkich problemów związanych z tłumaczeniem.