Siirry pääsisältöönSiirry hakuun
Tilaa
Hae
Etusivu Haku Traktorit Puimurit Vertailu 0
EtusivuTraktoritMcCormickMcCormick ZTX230-280
Siirry sivupalkkiinSiirry alaosaan

McCormick ZTX230-280

04McCormickZTXohjaamo
04McCormickZTX
04McCormickZTXtehot
04McCormickZTXnopeudet01
04McCormickZTXohjaamo
04McCormickZTX
04McCormickZTXtehot
04McCormickZTXnopeudet01
Valmistaja
McCormick
Mallit
McCormick ZTX230, McCormick ZTX260, McCormick ZTX280, McCormick ZTX230, McCormick ZTX260, McCormick ZTX280
Vuodet
2003-07
Esittely

Vuoden 2003 lopussa McCormick siirtyi uusiin teholukemiin ZTX-malliston myötä. 8,3-litraisissa Cumminseissa oli maksimitehoa mallimerkintöjen mukaiset 230-280 hv. Moottorit olivat 24-venttiilisiä ja elektronisesti ohjattuja, mutta lisäteho-ominaisuutta ei ollut. Nimellisteho ja -vääntö olivat kuitenkin tarjolla laajalla kierroslukualueella. Vaihteisto oli Funkin 18-portainen täyspowershift. jonka käyttäytymistä käyttäjä pystyi ohjelmoimaan lähinnä liikkeellelähtövaihteen osalta. Nelivedon ja 100 %:n tasauspyörästön lukkojen kytkeytymiselle päisteessä oli automatiikka. Hydrauliikan suoritusarvot olivat pykälää pienemmän mallisarjan kaltaiset. Hydrauliikkalohkoja oli vakiona viisi.

Ulkomuodon oli kehittänyt italialainen Zagato. Ritiläkeula tuli myöhemmin myös muihin McCormickeihin. Ohjaamo oli 6-pilarinen, mutta muuten muotoilultaan samankaltainen kuin pienempiin mallisarjoihin myöhemmin esitelty 4-pilarinen. Ilmastointi oli automaattinen. Etuakselin ja ohjaamon jousitukset sai lisävarusteena.

Vuodelle 2006 sama traktori tuli Landinin mallistoon nimellä Powerful. Molempien tuotanto päättyi kuitenkin jo vuonna 2007, kun tehdas Englannissa lopetettiin ja Funk lopetti sopivan voimansiirron valmistamisen. Valmistusmäärä lienee jäänyt muutamiin satoihin.

Tekniset tiedot
MalliMcCormick ZTX230McCormick ZTX260McCormick ZTX280McCormick ZTX230McCormick ZTX260McCormick ZTX280
Valinnat
MerkkinimiMcCormickMcCormickMcCormickMcCormickMcCormickMcCormick
Maahantuotu SuomeenEiEiEiEiEiEi
Vuodet2003-062003-062003-062006-072006-072006-07
Ensimmäinen myyntivuosi200320032003200620062006
Viimeinen myyntivuosi200620062006200720072007
Moottorin tyyppiQSC-8.3QSC-8.3QSC-8.3QSC-8.3QSC-8.3QSC-8.3
Sylinteriluku/Turbo/välijäähd.6TI6TI6TI6TI6TI6TI
Iskutilavuus cm3826882688268826882688268
Syl. halk. x iskun pituus mm114×135114×135114×135114×135114×135114×135
Nimellisteho hv/kierr. ISO216/2200240/2200260/2200215/2200230/2200260/2200
Nimellisteho hv ISO216240260215230260
Nimelliskierrosluku ISO220022002200220022002200
Maksimiteho hv/kierr. ISO230/1900260/1900280/1900231/1900250/1900280/1900
Maksimiteho hv ISO230260280231250280
Maksimikierrosluku ISO190019001900190019001900
Vääntö Nm/kierr. ISO900/12001085/10001180/1200900/12001085/10001180/1200
Vaihteita18+818+818+818+818+818+8
Synkronoituja18+818+818+818+818+818+8
Pikavaihdepowershiftpowershiftpowershiftpowershiftpowershiftpowershift
Suunnanvaihtajahydr.hydr.hydr.hydr.hydr.hydr.
Nopeudet nimellisk.2,4-40,12,4-40,12,4-40,12,4-40,12,4-40,12,4-40,1
Hydrauliikan tuotto l/min110 (150)110 (150)110 (150)110 (150)110 (150)110 (150)
Hydrauliikan paine bar200200200200200200
Nostolaitehydrauliikkasähk.sähk.sähk.sähk.sähk.sähk.
Nostovoima kg110001100011000110001100011000
Voiman ulosotto750/1000750/1000750/1000750/1000750/1000750/1000
Jarrutöljyk. levyj.öljyk. levyj.öljyk. levyj.öljyk. levyj.öljyk. levyj.öljyk. levyj.
Ohjaushydrost.hydrost.hydrost.hydrost.hydrost.hydrost.
Kääntöymp. halk. m neliveto11.511.511.511.511.511.5
Eturenkaat neliveto540/65R30540/65R30540/65R30600/65R28600/65R28600/65R28
Takarenkaat neliveto650/85R38650/85R38650/85R38710/70R38710/70R38710/70R38
Paino kg neliveto100401020010500100401004010040
Korkeus cm310310310310310310
Pituus cm (takaveto/neliveto)534534534534534534
Akseliväli cm (takaveto/neliveto)305305305305305305
Polttoainesäiliö l570570570570570570
Melutaso dB717171717171
Umpinainen ohjaamoxxxxxx
Etuakselin lukkohammasl.hammasl.hammasl.hammasl.hammasl.hammasl.
Tasausp. lukkoautomatiikkaxxxxxx
Ilmajousitettu istuinxxxxxx
Ilmastointixxxxxx
Ryömintävaihteistolisäv.lisäv.lisäv.lisäv.lisäv.lisäv.
Tiedot on kerätty pääosin esitteistä. Joissakin tapauksissa lähteissä on keskenään ristiriitaisia tietoja. Tällöin on pyritty valitsemaan luotettavin mahdollinen tieto. Erityisen paljon vaihtelua on nopeuksia koskevissa tiedoissa, jotka vaihtelevat muun muassa rengaskoon mukaan. Renkaiden osalta on ilmoitettu vain Suomessa yleisimmin käytetty koko. Muista mallihistorian aikana tapahtuneista muutoksista on pyritty kertomaan tekstiosuudessa. Etuakselin lukosta käytetään suomalaiseen tapaan termiä hammaslukko kaikkien sataprosenttisten lukkojen osalta.