McCormick C75-110 Max (T3)
Producent
Modele
McCormick C75 Max (T3), McCormick C80 Max (T3), McCormick C90 Max (T3), McCormick C100 Max (T3), McCormick C100 Max (T3), McCormick C105 Max (T3), McCormick C110 Max (T3)
Lata
2007-
Info
W serii C-Max (T3) wykorzystywano silniki Perkins. Początkowo najmniejszy model posiadał 3-cylindrowy silnik, jednak wkrótce został wycofany z oferty. Podstawowa skrzynia biegów miała nadal konfigurację 12+12, ale w większości krajów standardowo montowano mechaniczną przekładnię szybkiego zmieniania biegów, która podwajała liczbę biegów jazdy do przodu. W wersji Power Shuttle przekładnia szybkiego przełączania była hydrauliczna, podobnie jak zmieniarka kierunku jazdy, a także hydrauliczne było sprzęgło WOM-u i napędu na cztery koła. Na przedniej osi standardowo montowano osobne hamulce. Kabina pozostała niemal bez zmian i posiadała niewielkie podwyższenie środkowe. Wyposażenie podstawowe było skromne, ale jako opcję oferowano m.in. większą siłę podnoszenia, zawór powietrzny oraz klimatyzację.
W ofercie Landini ten sam ciągnik występował pod nazwą Powerfarm.
To jest tłumaczenie automatyczne. Prosimy o zgłaszanie wszelkich problemów związanych z tłumaczeniem.
Dane techniczne
| Model | McCormick C75 Max (T3) | McCormick C80 Max (T3) | McCormick C90 Max (T3) | McCormick C100 Max (T3) | McCormick C100 Max (T3) | McCormick C105 Max (T3) | McCormick C110 Max (T3) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Marka | McCormick | McCormick | McCormick | McCormick | McCormick | McCormick | McCormick |
| Model sprzedawany w Finlandii | Nie | Nie | Nie | Nie | Nie | Nie | Nie |
| Lata | 2007-09 | 2007- | 2007- | 2007-09 | 2009- | 2007-09 | 2009- |
| Pierwszy rok sprzedaży | 2007 | 2007 | 2007 | 2007 | 2009 | 2007 | 2009 |
| Ostatni rok sprzedaży | 2009 | - | - | 2009 | - | 2009 | - |
| Typ silnika | 1103D-33T | 1104D-44 | 1104D-44T | 1104D-44T | 1104D-44T | 1104D-44T | 1104D-44TA |
| Liczba cylindrów/Turbo/intercooler. | 3T | 4 | 4T | 4T | 4T | 4T | 4TI |
| Pojemność skokowa cm3 | 3300 cm³ | 4400 cm³ | 4400 cm³ | 4400 cm³ | 4400 cm³ | 4400 cm³ | 4400 cm³ |
| Pojemność skokowa cylindra x długość skoku mm | 105×127 mm | 105×127 mm | 105×127 mm | 105×127 mm | 105×127 mm | 105×127 mm | 105×127 mm |
| Moc znamionowa KM/obr. ISO | 68/2200 hp ISO/rpm | 74/2200 hp ISO/rpm | 83/2200 hp ISO/rpm | 92,5/2200 hp ISO/rpm | 92,5/2200 hp ISO/rpm | 98,6/2200 hp ISO/rpm | 102/2200 hp ISO/rpm |
| Moment obrotowy Nm/obr. ISO | 222/1400 Nm/rpm ISO | 256/1400 Nm/rpm ISO | 345/1400 Nm/rpm ISO | 384/1400 Nm/rpm ISO | 393/1400 Nm/rpm ISO | 384/1400 Nm/rpm ISO | 416/1400 Nm/rpm ISO |
| Liczba biegów | 12+12/24+12 | 12+12/24+12 | 12+12/24+12 | 12+12/24+12 | 12+12/24+12 | 12+12/24+12 | 12+12/24+12 |
| Synchronizowane | 12+12/24+12 | 12+12/24+12 | 12+12/24+12 | 12+12/24+12 | 12+12/24+12 | 12+12/24+12 | 12+12/24+12 |
| Przełącznik biegów | -/mech. | -/mech. | -/mech./hydr. | -/mech./hydr. | -/mech./hydr. | -/mech./hydr. | -/mech./hydr. |
| Przełącznik kierunku jazdy | mech. | mech. | mech./hydr. | mech./hydr. | mech./hydr. | mech./hydr. | mech./hydr. |
| Prędkości znamionowe | 2,0-40 | 2,0-40 | 2,0-40 | 2,0-40 | 2,0-40 | 2,0-40 | 2,0-40 |
| Wydajność hydrauliki l/min | 52 l/min | 52 l/min | 52 l/min | 52 l/min | 52 l/min | 52 l/min | 52 l/min |
| Ciśnienie hydrauliki bar | 180 bar | 180 bar | 180 bar | 180 bar | 180 bar | 180 bar | 180 bar |
| Hydraulika tylnej osi | mech. | mech. | mech. | mech. | mech. | mech. | mech. |
| Siła podnoszenia kg | 2600 (3700) kg | 2600 (3700) kg | 2600 (3700) kg | 2600 (3700) kg | 2600 (3700) kg | 2600 (4350) kg | 2600 (4350) kg |
| Moc wyjściowa | 540/750 | 540/750 | 540/750 | 540/750 | 540/750 | 540/750 | 540/750 |
| Hamulce | wet disc | wet disc | wet disc | wet disc | wet disc | wet disc | wet disc |
| Układ kierowniczy | hydrost. | hydrost. | hydrost. | hydrost. | hydrost. | hydrost. | hydrost. |
| Średnica zawracania m napęd na cztery koła | 8.2 | 8.4 | 8.4 | 8.4 | 8.4 | 8.4 | 8.4 |
| Opony przednie do napędu tylnego | 7.50-16 | 10.0-16 | 10.0-16 | 10.0-16 | 10.0-16 | 10.0-16 | 10.0-16 |
| Opony przednie do napędu 4x4 | 360/70R24 | 360/70R24 | 360/70R24 | 360/70R24 | 360/70R24 | 360/70R24 | 360/70R24 |
| Opony bliźniacze do napędu tylnego | 420/85R34 | 420/85R34 | 420/85R34 | 420/85R34 | 420/85R34 | 420/85R34 | 420/85R34 |
| Opony terenowe do napędu na cztery koła | 420/85R34 | 420/85R34 | 420/85R34 | 420/85R34 | 420/85R34 | 420/85R34 | 420/85R34 |
| Masa kg napęd na cztery koła | 2920 kg | 3480 kg | 3480 kg | 3480 kg | 3480 kg | 3600 kg | 3600 kg |
| Wysokość cm | 251 cm | 252 cm | 252 cm | 256 cm | 256 cm | 256 cm | 256 cm |
| Długość cm (napęd tylny/ na cztery koła) | 399 cm | 414 cm | 414 cm | 414 cm | 414 cm | 416 cm | 416 cm |
| Rozstaw osi cm (napęd tylni/napęd na cztery koła) | 219/217 cm | 234/232 cm | 234/232 cm | 234/232 cm | 234/232 cm | 237/234 cm | 237/234 cm |
| Zbiornik paliwa l | 102 l | 102 l | 102 l | 102 l | 102 l | 102 l | 102 l |
| Zamknięta kabina | x | x | x | x | x | x | x |
| Blokada wału przekaźnikowego | differential lock with cogs | differential lock with cogs | differential lock with cogs | differential lock with cogs | differential lock with cogs | differential lock with cogs | differential lock with cogs |
| Bieg pełzający | opt. | opt. | opt. | opt. | opt. | opt. | opt. |
Dane zostały zebrane głównie z broszur. W niektórych przypadkach źródła zawierają sprzeczne informacje. W takich przypadkach starano się wybrać najbardziej wiarygodne informacje.
Szczególnie duże różnice występują w danych dotyczących prędkości, które różnią się w zależności między innymi od rozmiaru opon. W przypadku opon podano tylko rozmiar najczęściej używany w Finlandii.
Inne zmiany podczas historii modelu zostały omówione w części tekstowej. Dla blokady przedniego mostu stosowany jest zgodnie z fińskim zwyczajem termin "hammaslukko" (blokada zębata) dla wszystkich 100% blokad.
- Więcej od tego producenta
