Unimog U 34 – U 84 Agrar
Produkcja seryjna Unimoga rozpoczęła się w 1948 roku, a w pierwszych latach Unimogi były dostarczane głównie do armii różnych krajów. Wkrótce dostrzeżono również ich możliwości w rolnictwie. Jednym z ważniejszych momentów w historii Unimoga w rolnictwie była wzmianka o nim jako o pierwszym ciągniku wyposażonym w w pełni zsynchronizowaną skrzynię biegów w 1959 roku.
W 1966 roku zaprezentowano nową, szerszą serię Unimogów, w której skład wchodziły modele U 34, U 40, U 54, U 70 i U 80. Dwa lata później pojawiły się modele U 45, U 66 i U 90. Asortyment stopniowo rozszerzano w górę: w 1969 roku osiągnięto 100 KM, w 1972 110 KM, w 1974 120 KM, a w 1975 roku już 150 KM.
Charakterystycznymi cechami Unimoga były 4 koła napędowe o jednakowej wielkości, zawieszone osie przednia i tylna oraz pneumatycznie wspomagane suche hamulce tarczowe. Trójpunktowy układ podnośnika był dostępny z przodu i z tyłu, a WOM-y — z przodu, z tyłu i pośrodku.
To jest tłumaczenie automatyczne. Prosimy o zgłaszanie wszelkich problemów związanych z tłumaczeniem.
| Model | Unimog U 34 L (411) | Unimog U 52 L (421) | Unimog U 54 L (403) | Unimog U 66 L (403) | Unimog U 72 L (403) | Unimog U 84 L (406) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Opcje | ||||||
| Marka | Unimog | Unimog | Unimog | Unimog | Unimog | Unimog |
| Model sprzedawany w Finlandii | Tak | Tak | Tak | Tak | Tak | Tak |
| Lata | 1966-72 | 1970-77 | 1966-72 | 1969-77 | 1969-77 | 1971-77 |
| Pierwszy rok sprzedaży | 1966 | 1970 | 1966 | 1969 | 1969 | 1971 |
| Ostatni rok sprzedaży | 1972 | 1977 | 1972 | 1977 | 1977 | 1977 |
| Typ silnika | OM 636 | OM 616 | OM 314 | OM 314 | OM 314 | OM 325 |
| Liczba cylindrów/Turbo/intercooler. | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 6 |
| Pojemność skokowa cm3 | 1767 cm³ | 2404 cm³ | 3780 cm³ | 3780 cm³ | 3780 cm³ | 5675 cm³ |
| Pojemność skokowa cylindra x długość skoku mm | 75×100 mm | 91×92,4 mm | 97×128 mm | 97×128 mm | 97×128 mm | 97×128 mm |
| Moc znamionowa KM/obr. DIN | 34/2750 | 52/3000 | 54/2550 | 66/2550 | 72/2550 | 84/2550 |
| Moc znamionowa KM DIN | 34 | 52 | 54 | 66 | 72 | 84 |
| Prędkość znamionowa obr. DIN | 2750 | 3000 | 2550 | 2550 | 2550 | 2550 |
| Liczba biegów | 6+2 | 6+2/12+4 | 6+2 | 12+4 | 12+4 | 12+4 |
| Synchronizowane | 6+2 | 6+2/12+4 | 6+2 | 12+4 | 12+4 | 12+4 |
| Prędkości znamionowe | ?-53 | 3,1-61,0 | 4,3-65,0 | ?-70 | 1,2-70,0 | 4,1-73,8 |
| Prędkość maksymalna km/h | - | 63 km/h | - | - | - | - |
| Wydajność hydrauliki l/min | - | - | - | - | - | 40 l/min |
| Hydraulika tylnej osi | mech. | mech. | mech. | mech. | mech. | mech. |
| Siła podnoszenia kg | 1380 kg | 1380 kg | - | 2500 kg | 2500 kg | 2500 kg |
| Moc wyjściowa | 540 | 540/1000 | 540 | 540/1000 | 540/1000 | 540/1000 |
| Hamulce | drum | drum | drum | drum brakes | drum brakes | drum brakes |
| Układ kierowniczy | mech. | mech. | mech./hydr. | mech./hydr. | mech./hydr. | mech./hydr. |
| Średnica zawracania m napęd na cztery koła | - | 10.3 | 10.8 | 10.8 | 10.8 | 10.8 |
| Opony przednie do napędu 4x4 | 10.5-18 | 12.5-18 | 12.5-18 | 12.5-20 | 12.5-20 | 14.5-20 |
| Opony terenowe do napędu na cztery koła | 10.5-18 | 12.5-18 | 12.5-18 | 12.5-20 | 12.5-20 | 14.5-20 |
| Masa kg napęd na cztery koła | 2300 kg | 2850 kg | 3000 kg | 3500 kg | 3500 kg | 3600 kg |
| Wysokość cm | - | 225 cm | 230 cm | 235 cm | 230 cm | 239 cm |
| Długość cm (napęd tylny/ na cztery koła) | - | 401 cm | 410 cm | 410 cm | 410 cm | 416 cm |
| Rozstaw osi cm (napęd tylni/napęd na cztery koła) | 172/212 cm | 225 cm | 238 cm | 238 cm | 238 cm | 238 cm |
| Zbiornik paliwa l | - | 75/90 l | 90 l | 90 l | 90 l | 90 l |
| Zamknięta kabina | x | x | x | x | x | x |
| Blokada wału przekaźnikowego | differential lock with cogs | differential lock with cogs | differential lock with cogs | differential lock with cogs | differential lock with cogs | differential lock with cogs |
| Bieg pełzający | opt. | opt. | opt. | opt. | opt. | opt. |
- Więcej od tego producenta
