John Deere H

Model L, najmniejszy z serii John Deere, pod względem cech i konstrukcji był bardzo prymitywny w porównaniu do Allis-Chalmers B w tej samej cenie. Po wprowadzeniu na rynek w 1937 roku w cenie poniżej 500 dolarów, Deere pilnie pracował nad podobną ofertą. Już na początku 1939 roku zaprezentowano model H, który pod względem cech był jak pomniejszony model B. Cylindry dwucylindrowego, 1,6-litrowego silnika benzynowego były ułożone poziomo, tak jak w większych modelach. Konstrukcja została jednak uproszczona do tego stopnia, że koło pasowe było zamocowane bezpośrednio jako przedłużenie wałka rozrządu i obracało się przeciwnie do ruchu wskazówek zegara. Liczba biegów została także ograniczona do trzech, tak jak w konkurencyjnym modelu. Model H był wyposażony w wąską oś przednią do uprawy rzędowej, a późniejszy odpowiednik HN miał tylko jedno koło przednie. W 1941 roku wprowadzono hydraulikę zewnętrzną oraz elektryczny rozrusznik.
To jest tłumaczenie automatyczne. Prosimy o zgłaszanie wszelkich problemów związanych z tłumaczeniem.
| Model | John Deere H |
|---|---|
| Marka | John Deere |
| Model sprzedawany w Finlandii | Tak |
| Lata | 1939-47 |
| Pierwszy rok sprzedaży | 1939 |
| Ostatni rok sprzedaży | 1947 |
| Liczba cylindrów/Turbo/intercooler. | 2 |
| Pojemność skokowa cm3 | 1633 cm³ |
| Pojemność skokowa cylindra x długość skoku mm | 90,4×127 mm |
| Moc znamionowa KM/obw. koło pasowe | 15/1400 hp/rpm engine pulley |
| Liczba biegów | 3+1 |
| Prędkości znamionowe | 4,0-9,2 |
| Prędkość maksymalna km/h | 12.1 km/h |
| Hydraulika tylnej osi | (mech.) |
| Hamulce | drum brakes |
| Układ kierowniczy | mech. |
| Średnica skrętu m napęd na tylne koła | 4.52 |
| Opony przednie do napędu tylnego | 4.00-15 |
| Opony bliźniacze do napędu tylnego | 7-32 |
| Masa kg napędu tylnego | (939) kg |
| Wysokość cm | (132) cm |
| Długość cm (napęd tylny/ na cztery koła) | 282 cm |
| Rozstaw osi cm (napęd tylni/napęd na cztery koła) | 193 cm |
| Zbiornik paliwa l | 28+bens. 3 l |
- Więcej od tego producenta






