John Deere 8R 440-540

Wiosną 2026 roku John Deere przedstawił większe niż wcześniej ciągniki serii 8R i 8RX, których dostawy w Europie rozpoczęły się wiosną 2027 roku. Model 8R był największym na rynku tradycyjnym ciągnikiem kołowym, a model siostrzany 8RX był wyposażony w cztery gąsienice.

Silniki o pojemności 13,6 litra w nowych modelach miały moc znamionową 440, 490 i 540 koni mechanicznych. W najmocniejszym modelu 8R 540 silnik generował do 634 KM mocy maksymalnej przy wykorzystaniu inteligentnej mocy. Maksymalne obroty silnika wynosiły 1900 obr./min.

Przekładnia była zawsze bezstopniowa eAutoPowr, w której tradycyjna hydrostatyczna jednostka napędowa została zastąpiona silnikiem elektrycznym i generatorem. Rozwiązanie to poprawiało efektywność energetyczną nawet o 8% w porównaniu do tradycyjnych hydrostatycznych bezstopniowych przekładni. Ciągniki kołowe 8R, w zależności od kraju, osiągały maksymalną prędkość 60 km/h przy 1440 obr./min.

Wydajność hydrauliki zawsze wynosiła 418 l/min. Udźwig 11 ton był nieco mniejszy niż w mniejszych modelach. Interwał wymiany oleju hydraulicznego został wydłużony do 2000 godzin. Z WOM-u można było uzyskać maksymalnie 548 KM mocy.

Nowością była automatycznie dostosowująca się do obciążenia osi przednia oś z zawieszeniem, hamulec silnikowy o mocy 300 kW oraz automatyczne, centryczne sterowanie Reactive Command. W modelach 8RX zastosowano zmodernizowane gąsienice. Ich niskonapięciowa konstrukcja zmniejszała obciążenie gąsienic i wydłużała ich trwałość. Maksymalna powierzchnia kontaktu gąsienic z podłożem wynosiła 4,87 m², co pozwalało zmniejszyć nacisk na glebę nawet do 0,4 kg/cm². W ciągnikach kołowych dostępny był system regulacji ciśnienia w oponach w pojedynczej linii (CTIS), umożliwiający automatyczną regulację ciśnienia niezależnie od prędkości i temperatury.

W dużych modelach 9R kabina CommandView 4 Plus, wprowadzona wcześniej, była o 15% większa pod względem powierzchni podłogi i o 20% większa pod względem powierzchni szyb niż w modelach 8R. Elementy sterujące były w pełni cyfrowe. We wszystkich modelach standardowo stosowano odbiornik StarFire 7500, ekran G5Plus CommandCenter oraz łączność JDLink. Ustawienia poszczególnych operatorów można było zapisywać, dostępna była bezprzewodowa ładowarka do telefonu, a drzwi wyposażono w system SoftClose.