John Deere 6506-6900
Pod koniec 1993 roku serię 6000 rozszerzono o 6-cylindrowe modele, początkowo dwa: 6600 o mocy 110 KM oraz 6800 o mocy 120 KM. Model 6600 wyposażony był w znany silnik o pojemności 5,88 litra, natomiast 6800 miał nowy, 6,8-litrowy silnik. Oba były turbodoładowane i, w przeciwieństwie do 4-cylindrowych, standardowo wyposażone w wentylator wiskotyczny. Zakres mocy znamionowej zaczynał się od 1840 obr./min w modelu 6600 oraz od 1660 obr./min w modelu 6800. Również pod względem momentu obrotowego 6-cylindrowce były wtedy na najwyższym poziomie.
Sprzęgło PermaClutch było trzytarczowe. Siła podnoszenia była znacząco większa niż w 4-cylindrowych modelach: odpowiednio 6177 i 6840 kg. Model 6600 posiadał, znaną z mniejszych modeli, skrzynię biegów 24+16 (później 24+24), natomiast 6800 miał mocniejszą skrzynię 20+12. W obu zastosowano 4-biegową przekładnię PowrQuad z hydrauliczną zmianą kierunku jazdy. Model 6800 miał także mocniejsze hamulce. Przednie koła były dość duże, ale dzięki skrętnym kołom przednim o kącie 52 stopni promień skrętu był umiarkowany.
W 1994 roku gamę rozszerzono o model 6900 (130 KM), który pod względem technicznym był bardzo podobny do 6800. Koła i zbiornik paliwa były większe. Wzrost momentu obrotowego modelu 6900 wyniósł imponujące 38%. W 1995 wprowadzono wolnossący, 6-cylindrowy model 6506 (105 KM). Technicznie odpowiadał głównie modelowi 6400.
To jest tłumaczenie automatyczne. Prosimy o zgłaszanie wszelkich problemów związanych z tłumaczeniem.
| Model | John Deere 6506 | John Deere 6600 | John Deere 6800 | John Deere 6900 |
|---|---|---|---|---|
| Marka | John Deere | John Deere | John Deere | John Deere |
| Model sprzedawany w Finlandii | Tak | Tak | Tak | Tak |
| Lata | 1995-97 | 1993-97 | 1993-97 | 1994-97 |
| Pierwszy rok sprzedaży | 1995 | 1993 | 1993 | 1994 |
| Ostatni rok sprzedaży | 1997 | 1997 | 1997 | 1997 |
| Typ silnika | 6068 | 6059TL001 | 6068TL001 | 6068TL002 |
| Liczba cylindrów/Turbo/intercooler. | 6 | 6T | 6T | 6T |
| Pojemność skokowa cm3 | 6786 cm³ | 5880 cm³ | 6786 cm³ | 6786 cm³ |
| Pojemność skokowa cylindra x długość skoku mm | 106,5×127 mm | 106,5×110 mm | 106,5×127 mm | 106,5×127 mm |
| Moc znamionowa KM/obr. DIN | 105/2300 hp DIN/rpm | 110/2300 hp DIN/rpm | 120/2100 hp DIN/rpm | 130/2100 hp DIN/rpm |
| Moment obrotowy Nm/obr. DIN | 430/1300 Nm/rpm DIN | 455/1400 Nm/rpm DIN | 536/1300 Nm/rpm DIN | 603/1300 Nm/rpm DIN |
| Liczba biegów | 24+24 | 24+16 (24+24) | 20+12 | 20+12 |
| Synchronizowane | 24+24 | 24+16 (24+24) | 20+12 | 20+12 |
| Przełącznik biegów | 4-speed | 4-speed | 4-speed | 4-speed |
| Przełącznik kierunku jazdy | hydr. | hydr. | hydr. | hydr. |
| Prędkości znamionowe | 1,4-40 | 1,1-40 | 2,4-40 | 2,4-40 |
| Wydajność hydrauliki l/min | 60 l/min | 60 l/min | 60 l/min | 60 l/min |
| Ciśnienie hydrauliki bar | 200 bar | 200 bar | 200 bar | 200 bar |
| Hydraulika tylnej osi | elec. | elec. | elec. | elec. |
| Siła podnoszenia kg | 5474 kg | 6177 kg | 6840 kg | 6840 kg |
| Moc wyjściowa | 540/1000 | 540/1000 | 540/1000 | 540/1000 |
| Hamulce | wet disc | wet disc | wet disc | wet disc |
| Układ kierowniczy | hydrost. | hydrost. | hydrost. | hydrost. |
| Średnica zawracania m napęd na cztery koła | 9.9 | 9.9 | 10.24 | 10.24 |
| Opony przednie do napędu 4x4 | 16.9R24 | 16.9R26 | 16.9R26 | 16.9R28 |
| Opony terenowe do napędu na cztery koła | 18.4R38 | 18.4R38 | 18.4R38 | 20.8R38 |
| Masa kg napęd na cztery koła | 4650 kg | 4650 kg | 4990 kg | 5390 kg |
| Wysokość cm | 281 cm | 281 cm | 281 cm | 288 cm |
| Długość cm (napęd tylny/ na cztery koła) | 450 cm | 450 cm | 456 cm | 499 cm |
| Rozstaw osi cm (napęd tylni/napęd na cztery koła) | 265 cm | 265 cm | 265 cm | 265 cm |
| Zbiornik paliwa l | 207 l | 207 l | 207 l | 250 l |
| Poziom hałasu dB | 75 dB | 75 dB | 75 dB | 75 dB |
| Zamknięta kabina | x | x | x | x |
| Blokada wału przekaźnikowego | friction lock | friction lock | friction lock | friction lock |
| Bieg pełzający | opt. | opt. | opt. | opt. |
- Więcej od tego producenta
