John Deere 5215-5515

Seria 5015 produkowana przez Carraron zastąpiła wcześniejsze modele serii 5010 w roku 2003. Wygląd bardziej przypominał większe serie JD. Obecnie było cztery modele zamiast trzech. Silniki były produkcji własnej JD. Silnik w modelu 5315 był teraz turbodoładowany, a w 5415, w odróżnieniu od poprzednika z trzylitrowym silnikiem, zastosowano wolnossący czterocylindrowy silnik. Skrzynia biegów produkcji Carraro była teraz w pełni synchronizowana, 24+24 biegowa. Za dopłatą dostępna była hydrauliczna przekładnia kierunków oraz dwustopniowy szybki bieg elektrohydrauliczny. Podnośnik elektryczny także był dostępny jako opcja. Rozstaw osi był krótszy niż wcześniej.

Kabina była wyraźnie bardziej zaawansowana, a poziom hałasu wynosił 78 dB. W kabinie znajdowało się wyraźne podwyższenie podłogi w środkowej części, co pozwalało na wysokość jedynie 240 cm. Akumulator umieszczono pod kabiną, za stopniem, co umożliwiło nieco większy zbiornik paliwa niż wcześniej. Udźwig 2400/2600 kg nadal był dość skromny. Układ hydrauliczny, w odróżnieniu od większych serii JD, był otwarty. Drugą różnicą konstrukcyjną było to, że silnik stanowił część nośnej konstrukcji.

To jest tłumaczenie automatyczne. Prosimy o zgłaszanie wszelkich problemów związanych z tłumaczeniem.