Siirry pääsisältöönSiirry hakuun
Siirry sivupalkkiinSiirry alaosaan

John Deere 520-620

Producent
Modele
John Deere 520, John Deere 620
Lata
1956-58
Info

Model 520 i 620, wyposażone w żółte pasy, zaprezentowano latem 1956 roku. W tym czasie John Deere podjął decyzję o rezygnacji z dwucylindrowych silników, jednak rozwój nowej serii silników zajmował jeszcze kilka lat. Dlatego w modelach 520 i 620 nadal stosowano dwucylindrowe silniki benzynowe. W modelu 520 podniesiono jedynie stosunek sprężania, a co za tym idzie moc. Model 620 miał nową miskę olejową i w wielu aspektach ulepszoną konstrukcję silnika. Sprzęgło WOM-u było teraz standardowo oddzielne. Nowe zawieszenie siedzenia było regulowane w zależności od ciężaru operatora. Model 620 był wyposażony w trzypunktowy układ podnośnika z systemem przeniesienia masy.

Model 520 był dostępny tylko w wersji do upraw rzędowych. Model 620 miał równoległą wersję z normalną przednią osią.

To jest tłumaczenie automatyczne. Prosimy o zgłaszanie wszelkich problemów związanych z tłumaczeniem.

Dane techniczne
ModelJohn Deere 520John Deere 620
MarkaJohn DeereJohn Deere
Model sprzedawany w FinlandiiNieNie
Lata1956-581956-58
Pierwszy rok sprzedaży19561956
Ostatni rok sprzedaży19581958
Liczba cylindrów/Turbo/intercooler.22
Pojemność skokowa cm33111 cm³4964 cm³
Pojemność skokowa cylindra x długość skoku mm119,1×139,7 mm139,7×161,9 mm
Moc znamionowa KM/obw. koło pasowe39/1325 hp/rpm engine pulley44/1125 hp/rpm engine pulley
Liczba biegów6+16+1
Prędkości znamionowe2,4-16,12,4-18,5
Hydraulika tylnej osi(mech.)(mech.)
Moc wyjściowa540540
Hamulcedrum brakesdrum brakes
Układ kierowniczymech.mech.
Średnica skrętu m napęd na tylne koła5.265.26
Opony przednie do napędu tylnego5.50-166.00-16
Opony bliźniacze do napędu tylnego10-3813-30
Masa kg napędu tylnego(2127) kg(2676) kg
Wysokość cm(152) cm(168) cm
Długość cm (napęd tylny/ na cztery koła)337 cm343 cm
Rozstaw osi cm (napęd tylni/napęd na cztery koła)229 cm229 cm
Zbiornik paliwa l68 l84 l
Wydajność hydrauliki l/min-33.7 l/min
Ciśnienie hydrauliki bar-64 bar
Dane zostały zebrane głównie z broszur. W niektórych przypadkach źródła zawierają sprzeczne informacje. W takich przypadkach starano się wybrać najbardziej wiarygodne informacje. Szczególnie duże różnice występują w danych dotyczących prędkości, które różnią się w zależności między innymi od rozmiaru opon. W przypadku opon podano tylko rozmiar najczęściej używany w Finlandii. Inne zmiany podczas historii modelu zostały omówione w części tekstowej. Dla blokady przedniego mostu stosowany jest zgodnie z fińskim zwyczajem termin "hammaslukko" (blokada zębata) dla wszystkich 100% blokad.