Siirry pääsisältöönSiirry hakuun
Strona głównaTraktoryClaasClaas Arion 510-640
Siirry sivupalkkiinSiirry alaosaan

Claas Arion 510-640

08ClaasArion
08ClaasArionOhjaamo
08ClaasArionNopeudet
08ClaasArion
08ClaasArionOhjaamo
08ClaasArionNopeudet
Producent
Modele
Claas Arion 510, Claas Arion 520, Claas Arion 530, Claas Arion 540, Claas Arion 610, Claas Arion 620, Claas Arion 630, Claas Arion 640
Lata
2007-12
Info

Seria Ares 500 i 600 została zastąpiona nowymi modelami Arion jesienią 2007 roku. Silniki pozostały nadal Deere o pojemnościach 4,5 i 6,8 litra. Silniki wyposażono w technologię czterozaworową, wtrysk common rail, regulowane turbiny oraz recyrkulację spalin. Modele Arion 540 i 640 miały funkcję dodatkowej mocy w zakresach biegów C i D (powyżej 8 km/h) lub podczas korzystania z hydrauliki lub WOM. Napęd to Gima Hexashift, ten sam, co w MF Dyna-6, z 6-biegowym szybkozłączem i elektryczną zmianą zakresów. Dostępne było 40 km/h przy obniżonych obrotach silnika lub maksymalna prędkość 50 km/h. Czterocylindrowe miały otwarty układ hydrauliczny z pompą 60 l/min. Za dopłatą dostępny był układ zamknięty (110 l/min), standardowy w modelach 6-cylindrowych. Kabina standardowo wyposażona była w tradycyjne zawieszenie sprężynowe. Inne standardowe wyposażenie obejmowało komputer pokładowy, automatykę napędu 4x4 i mechanizmu różnicowego oraz klimatyzację. W porównaniu do modelu Ares, w kabinie zastosowano nową deskę rozdzielczą i podłokietnik z panelem sterowania. Poziom hałasu wynosił 74 dB.

To jest tłumaczenie automatyczne. Prosimy o zgłaszanie wszelkich problemów związanych z tłumaczeniem.

Dane techniczne
ModelClaas Arion 510Claas Arion 520Claas Arion 530Claas Arion 540Claas Arion 610Claas Arion 620Claas Arion 630Claas Arion 640
MarkaClaasClaasClaasClaasClaasClaasClaasClaas
Model sprzedawany w FinlandiiNieNieNieNieNieNieNieNie
Lata2007-122007-122007-122007-122007-122007-122007-122007-12
Pierwszy rok sprzedaży20072007200720072007200720072007
Ostatni rok sprzedaży20122012201220122012201220122012
Typ silnikaDPS 4045 HRT 80A T3DPS 4045 HRT 80B T3DPS 4045 HRT 80C T3DPS 4045 HRT 81A T3DPS 6068 HRT 83D T3DPS 6068 HRT 83C T3DPS 6068 HRT 83B T3DPS 6068 HRT 83A T3
Liczba cylindrów/Turbo/intercooler.4TI4TI4TI4TI6TI6TI6TI6TI
Pojemność skokowa cm34525 cm³4525 cm³4525 cm³4525 cm³6788 cm³6788 cm³6788 cm³6788 cm³
Pojemność skokowa cylindra x długość skoku mm106,5×127 mm106,5×127 mm106,5×127 mm106,5×127 mm106,5×127 mm106,5×127 mm106,5×127 mm106,5×127 mm
Moc znamionowa KM/obr. DIN105/2200 hp DIN/rpm115/2200 hp DIN/rpm125/2200 hp DIN/rpm130/2200 hp DIN/rpm115/2200 hp DIN/rpm130/2200 hp DIN/rpm140/2200 hp DIN/rpm150/2200 hp DIN/rpm
Maksymalna moc KM/obr. DIN112/2000 hp DIN/rpm122/2000 hp DIN/rpm128/2000 hp DIN/rpm135/2000 hp DIN/rpm125/2000 hp DIN/rpm135/2000 hp DIN/rpm150/2000 hp DIN/rpm155/2000 hp DIN/rpm
Moc znamionowa KM/obr. ISO110/2200 hp ISO/rpm120/2200 hp ISO/rpm130/2200 hp ISO/rpm135(155)/2200 hp ISO/rpm120/2200 hp ISO/rpm135/2200 hp ISO/rpm145/2200 hp ISO/rpm155(175)/2200 hp ISO/rpm
Maksymalna moc KM/obr. ISO117/2000 hp ISO/rpm127/2000 hp ISO/rpm133/2000 hp ISO/rpm140(160)/2000 hp ISO/rpm130/2000 hp ISO/rpm140/2000 hp ISO/rpm155/2000 hp ISO/rpm160(180)/2000 hp ISO/rpm
Moment obrotowy Nm/obr. DIN470/1650 Nm/rpm DIN520/1650 Nm/rpm DIN530/1650 Nm/rpm DIN577(610)/1650 Nm/rpm DIN527/1650 Nm/rpm DIN571/1650 Nm/rpm DIN630/1650 Nm/rpm DIN656(710)/1650 Nm/rpm DIN
Liczba biegów24+2424+2424+2424+2424+2424+2424+2424+24
Synchronizowane24+2424+2424+2424+2424+2424+2424+2424+24
Przełącznik biegów6-step6-step6-step6-step6-step6-step6-step6-step
Przełącznik kierunku jazdyhydr.hydr.hydr.hydr.hydr.hydr.hydr.hydr.
Prędkości znamionowe1,6-401,6-40/501,6-40/501,6-40/501,6-40/501,7-40/501,5-40/501,6-40/50
Prędkość maksymalna km/h40 km/h40/50 km/h40/50 km/h40/50 km/h40/50 km/h40/50 km/h40/50 km/h40/50 km/h
Wydajność hydrauliki l/min60 (110) l/min60 (110) l/min60 (110) l/min60 (110) l/min110 l/min110 l/min110 l/min110 l/min
Ciśnienie hydrauliki bar200 bar200 bar200 bar200 bar200 bar200 bar200 bar200 bar
Hydraulika tylnej osielec.elec.elec.elec.elec.elec.elec.elec.
Siła podnoszenia kg6500 kg6500 kg6500 kg6500 kg6500 kg6500 kg6900 kg8000 kg
Moc wyjściowa540/1000540/1000540/1000540/1000540/1000540/1000540/1000540/1000
Hamulcewet discwet discwet discwet discwet discwet discwet discwet disc
Układ kierowniczyhydrost.hydrost.hydrost.hydrost.hydrost.hydrost.hydrost.hydrost.
Średnica zawracania m napęd na cztery koła8.89999.69.89.89.8
Opony przednie do napędu 4x413.6R2814.9R2814.9R2814.9R2814.9R2816.9R2816.9R2816.9R28
Opony terenowe do napędu na cztery koła16.9R3818.4R3818.4R3818.4R3818.4R3820.8R3820.8R3820.8R38
Masa kg napęd na cztery koła4380 kg5470 kg5470 kg5470 kg5720 kg5950 kg6220 kg6260 kg
Wysokość cm301 cm301 cm301 cm301 cm301 cm306 cm306 cm306 cm
Długość cm (napęd tylny/ na cztery koła)442 cm442 cm442 cm442 cm468 cm473 cm473 cm473 cm
Rozstaw osi cm (napęd tylni/napęd na cztery koła)256 cm256 cm256 cm256 cm282 cm282 cm282 cm282 cm
Zbiornik paliwa l250 l250 l250 l250 l330 l330 l330 l330 l
Poziom hałasu dB74 dB74 dB74 dB74 dB74 dB74 dB74 dB74 dB
Zamknięta kabinaxxxxxxxx
Blokada wału przekaźnikowegodisc lockdisc lockdisc lockdisc lockdisc lockdisc lockdisc lockdisc lock
Automatyka blokady mechanizmu różnicowegoxxxxxxxx
Siedzisko z zawieszeniem pneumatycznymxxxxxxxx
Klimatyzacjaxxxxxxxx
Komputer pokładowyxxxxxxxx
Bieg pełzającyopt.opt.opt.opt.opt.opt.opt.opt.
Dane zostały zebrane głównie z broszur. W niektórych przypadkach źródła zawierają sprzeczne informacje. W takich przypadkach starano się wybrać najbardziej wiarygodne informacje. Szczególnie duże różnice występują w danych dotyczących prędkości, które różnią się w zależności między innymi od rozmiaru opon. W przypadku opon podano tylko rozmiar najczęściej używany w Finlandii. Inne zmiany podczas historii modelu zostały omówione w części tekstowej. Dla blokady przedniego mostu stosowany jest zgodnie z fińskim zwyczajem termin "hammaslukko" (blokada zębata) dla wszystkich 100% blokad.