Siirry pääsisältöönSiirry hakuun
Siirry sivupalkkiinSiirry alaosaan

Allis-Chalmers D10-D12

Producent
Modele
Allis-Chalmers D10, Allis-Chalmers D10, Allis-Chalmers D12, Allis-Chalmers D12
Lata
1959-68
Info

Następcami długoterminowymi modeli B i CA w serii D Allis-Chalmersa były najmniejsze modele w gamie, D10 i D12. Jedyną różnicą między tymi modelami była szersza przednia oś w D12. Zrezygnowano całkowicie z wersji z równoległymi przednimi kołami lub z trzema kołami, a przednie osie miały europejski styl i regulowany rozstaw kół. Silnik był nowym, 2,3-litrowym silnikiem benzynowym, będącym pomniejszoną wersją wcześniej przedstawionego w D14. Skrzynia biegów była podobna do CA, 4+1, a sprzęgło miało średnicę 9 cali. Ciśnienie hydrauliki wynosiło tylko 103 bary.

W 1961 roku pojemność silnika wzrosła do 2,4 litra. Równocześnie wprowadzono system przeniesienia ciężaru. W modelach Series III z 1964 roku dostępna była na wyposażeniu dodatkowym przekładnia mnożnikowa, czyli 8+2 przełożenia. Wersja z silnikiem Diesla tych modeli nigdy nie powstała, co ograniczyło ich sukces, zwłaszcza w końcowych latach produkcji.

To jest tłumaczenie automatyczne. Prosimy o zgłaszanie wszelkich problemów związanych z tłumaczeniem.

Dane techniczne
ModelAllis-Chalmers D10Allis-Chalmers D10Allis-Chalmers D12Allis-Chalmers D12
MarkaAllis-ChalmersAllis-ChalmersAllis-ChalmersAllis-Chalmers
Model sprzedawany w FinlandiiNieNieNieNie
Lata1959-611961-681959-611961-68
Pierwszy rok sprzedaży1959196119591961
Ostatni rok sprzedaży1961196819611968
Liczba cylindrów/Turbo/intercooler.4444
Pojemność skokowa cm32273 cm³2444 cm³2273 cm³2444 cm³
Pojemność skokowa cylindra x długość skoku mm85,7×98,4 mm88,9×98,4 mm85,7×98,4 mm88,9×98,4 mm
Moc znamionowa KM/obr. SAE31/1650 hp SAE/rpm-31/1650 hp SAE/rpm-
Moc znamionowa KM/obr. VOA28,5/1650 hp PTO/rpm33/1650 hp PTO/rpm28,5/1650 hp PTO/rpm33/1650 hp PTO/rpm
Liczba biegów4+14+14+14+1
Prędkości znamionowe3,2-18,43,1-17,23,2-18,43,1-17,2
Ciśnienie hydrauliki bar103 bar103 bar103 bar103 bar
Hydraulika tylnej osimech.mech.mech.mech.
Moc wyjściowa540540540540
Hamulcedrum brakesdrum brakesdrum brakesdrum brakes
Układ kierowniczymech.mech.mech.mech.
Opony przednie do napędu tylnego4.00-155.00-155.00-155.00-15
Opony bliźniacze do napędu tylnego9.00-2410.00-2410.00-2411.00-24
Masa kg napędu tylnego(1297) kg(1361) kg(1336) kg(1384) kg
Wysokość cm(132) cm(132) cm(132) cm(132) cm
Długość cm (napęd tylny/ na cztery koła)306 cm306 cm307 cm307 cm
Rozstaw osi cm (napęd tylni/napęd na cztery koła)200 cm200 cm200 cm200 cm
Zbiornik paliwa l47 l47 l47 l47 l
Dane zostały zebrane głównie z broszur. W niektórych przypadkach źródła zawierają sprzeczne informacje. W takich przypadkach starano się wybrać najbardziej wiarygodne informacje. Szczególnie duże różnice występują w danych dotyczących prędkości, które różnią się w zależności między innymi od rozmiaru opon. W przypadku opon podano tylko rozmiar najczęściej używany w Finlandii. Inne zmiany podczas historii modelu zostały omówione w części tekstowej. Dla blokady przedniego mostu stosowany jest zgodnie z fińskim zwyczajem termin "hammaslukko" (blokada zębata) dla wszystkich 100% blokad.