Claas Trion 520-660

Claas Trion, przedstawiony w 2021 roku, zastąpił serię Tucano. Kombajny zbożowe dzieliły się na dwie serie: 5-bębnową serię 500 oraz 6-bębnową serię 600. W porównaniu do Tucano nowości były wyraźnie solidniejsze. Prawie wszystkie dane techniczne są identyczne jak w wcześniejszej serii Lexion 600. Wydajność omłotu obiecywano około 10% większą niż w Tucano. Wszystkie modele dostępne są również w wersji gąsienicowej TerraTrac, a niektóre modele w wersji Montana do zbioru na pochyłościach. W przeciwieństwie do poprzednich modeli, w Trionach stosuje się silniki Cummins, spełniające normę emisji spalin poziomu V. W mniejszych modelach silnik ma pojemność 6,7 litra, a w dwóch największych 8,9 litra. Prędkość obrotowa nominalna wynosi 1900 obr./min. Standardowo przekładnia jest mechanicznie sterowana i ma dwa zakresy przełożeń.

Przedbęben omłotowy ma 45 cm, a główny bęben omłotowy 60 cm. Regulacja sita jest standardowo elektryczna. Standardem jest także wentylator turbionowy Jetstream. Śruba przenośnika ziarna jest widoczna przez okienko kontrolne z tyłu kabiny. Podstawowe ustawienia można zapisać w pamięci, z której można je wybrać przy zmianie uprawy. Pamięć ma też cztery miejsca na ustawienia położenia hedera. Zbiornik na ziarno standardowo ma pojemność 80-105 hl, a prędkość opróżniania wynosi 90 lub 110 litrów na sekundę. Prędkość rozsiewacza plew można regulować bezstopniowo. Wszystkie ustawienia są zebrane na wyświetlaczu Cebis oraz na dźwigni jazdy Cmotion, wyposażonej w jeden programowalny przełącznik dla najważniejszej funkcji. Poziom hałasu w kabinie wynosi 76 dB. Wyposażenie standardowe jest skromniejsze niż w Lexionach, ale dzięki opcjom dodatkowym można osiągnąć ten sam poziom. Nową opcją był dynamiczny układ kierowniczy, dzięki któremu pełny kąt skrętu przy prędkości polowej osiągano przy 2/3 obrotu kierownicy.

To jest tłumaczenie automatyczne. Prosimy o zgłaszanie wszelkich problemów związanych z tłumaczeniem.