Siirry pääsisältöönSiirry hakuun
Siirry sivupalkkiinSiirry alaosaan

Claas Evion 410-450

Producent
Modele
Claas Evion 410, Claas Evion 430, Claas Evion 450
Lata
2023-
Info

Jesienią 2023 Claas wprowadził do oferty najmniejszą serię modeli Evion. Udostępniał on dużą część swojej technologii z modelem Trion, jednak Eviony były produkowane w Chinach. Młocarnia miała 5 bębnów, a szerokość bębna młocarni wynosiła 142 cm. Był zawsze jeden bęben młocarni. Bębny były takie same, 440-centymetrowe jak w serii Trion 500. Silnik to 6,7-litrowy Cummins Stage V. Moc największego modelu Evion 450 wynosiła 258 KM, a np. pojemność zbiornika na ziarno (8000 litrów) była taka sama jak w najmniejszym Trionie. Skrzynia biegów była mechanicznie sterowana i miała trzy przełożenia. Prędkość opróżniania zbiornika na ziarno wynosiła 90 l/s.

Do kombajnu oferowano wszystkie opcje hedera Claas do 6,8 metra. Heder składany dostępny był w szerokościach 4,5 lub 5,4 metra. Podstawowy model Classic był zaprojektowany do młócenia zboża. Równoległy model Maxi (z wyłączeniem 410) nadawał się także do np. kukurydzy. Posiadał 2 zakresy prędkości bębna młocarni, wymienne segmenty bębna zapasowego, blokadę mechanizmu wyrównawczego i regulowaną oś tylną. Regulacja bębna zapasowego była hydrauliczna w standardzie, a sita elektryczne. Podstawowe dane o uprawach można było zapisać w terminalu Cemis 700 (7 cali). W standardzie znajdował się także system monitoringu Auto Crop Flow zapobiegający zatorom, który najpierw ostrzegał operatora, a następnie wyłączał heder i podajnik. W pakiecie Trend znajdował się standardowy rozdrabniacz 52-nożowy, a w pakiecie Business 72-nożowy Special Cut. Dodatkowo w pakiecie Business były m.in. schowek chłodzący, elektrycznie regulowane lusterka, pakiet oświetlenia roboczego Plus, automatyczne pływanie hedera Auto Contour oraz trójwymiarowe oczyszczanie rozdrabniacza rozdzielające materiał poprzecznie na górnym sicie. Poziom hałasu w kabinie wynosił 76…79 dB.

To jest tłumaczenie automatyczne. Prosimy o zgłaszanie wszelkich problemów związanych z tłumaczeniem.

Dane techniczne
ModelClaas Evion 410Claas Evion 430Claas Evion 450
Wprowadzono do FinlandiiTakTakTak
Lata2023-2023-2023-
Pierwszy rok sprzedaży202320232023
Marka silnikaCumminsCumminsCummins
Typ silnikaB6.7B6.7B6.7
Pojemność skokowa cm36702 cm³6702 cm³6702 cm³
Liczba cylindrów/turbosprężarka6 TI6 TI6 TI
Moc wg ISO205 hp ISO231 hp ISO258 hp ISO
Zbiornik paliwa l500+AB80 l500+AB80 l500+AB80 l
Układ napędowyhydr.hydr.hydr.
Biegi do przodu333
Prędkość min–maks. km/h0-25 (20/30) km/h0-25 (20/30) km/h0-25 (20/30) km/h
Szerokość cięcia standardowa cm560 cm560 cm560 cm
Opcja szerokości cięcia370-680 cm370-680 cm370-680 cm
Średnica wału napędowego cm112 cm112 cm112 cm
Długość stołu tnącego cm39-59 cm39-59 cm39-59 cm
średnica młocarni zbożowej cm60 cm60 cm60 cm
Szerokość zbożowego żniwiarki cm142 cm142 cm142 cm
Kohlimet komplet555
Powierzchnia kolektora dm2625 dm²625 dm²625 dm²
Długość pręta węglowego cm440 cm440 cm440 cm
Powierzchnia sita do plew dm2260 dm²260 dm²260 dm²
Powierzchnia sita do ziarna dm2210 dm²210 dm²210 dm²
Całkowita powierzchnia sita480480480
Szerokość cm bez hedera347 cm347 cm347 cm
Wysokość cm z kabiną453 cm457 cm457 cm
Waga kg bez stołu, z kabiną11500 kg11500 kg11500 kg
Pojemność zbiornika ziarna hl56 hl65 hl80 hl
Opony przednie standardowe800/65R32800/65R32800/65R32
Opony przód. opcja900/60R32900/60R32900/60R32
Koła tylne standardowe500/70R24500/70R24500/70R24
Opony tylne opcjonalne16.5/85-2416.5/85-2416.5/85-24
Regulacja prędkości nagarniaczahydr.hydr.hydr.
Regulacja prędkości podbieracza zbożahydr.hydr.hydr.
Sito do ziarnaadj.adj.adj.
Hamulce---
Odwracanie młócarnixxx
Klimatyzacjaxxx
Ogrzewaczxxx
Stół dopasowujący się do powierzchni taśmyxxx
Automatyczne unoszenieopt.opt.opt.
Nachylenie stołu tnącegoxxx
Odciążenie stołu tnącegoautom.autom.autom.
Dane zostały zebrane głównie z broszur. W niektórych przypadkach źródła zawierają sprzeczne informacje. W takich przypadkach starano się wybrać najbardziej wiarygodne informacje. Szczególnie duże różnice występują w danych dotyczących prędkości, które różnią się w zależności między innymi od rozmiaru opon. W przypadku opon podano tylko rozmiar najczęściej używany w Finlandii. Inne zmiany podczas historii modelu zostały omówione w części tekstowej. Dla blokady przedniego mostu stosowany jest zgodnie z fińskim zwyczajem termin "hammaslukko" (blokada zębata) dla wszystkich 100% blokad.