Valmet 365-865

Keväällä 1992 esiteltiin 55-sarjan rinnalle 4-sylinterinen 665. Sen moottori oli vapaasti hengittävä 80-hevosvoimainen 420 D. Uuteen mallisarjatunnukseen oikeutti uudistettu ohjaamo, johon oli tuotu tiettyjä yksityiskohtia Mezzosta. Ulkomuoto pitkällä edessä sijaitsevine etupyörineen oli ennallaan. Siinä suhteessa oli yllättävää, ettei Suomessa valmistettaviin malleihin otettu piirteitä Portugalin tehdasta varten samaan aikaan kehitetystä Metta-mallistosta. Tekniikka oli pääosin ennallaan. Vaihteita oli 8+4, kytkimen halkaisija oli kasvanut 280 millistä 295:een. Jarrutus oli edelleenkin vain takapään varassa. Sähkönostolaite oli saatavana lisävarusteena.

Kesällä 1992 esiteltiin 565 (75 hv) ja vuoden 1993 alussa 465 (70 hv), jotka syrjäyttivät 555:n. 565:stä tehtiin myös metallinsininen erikoiserä Suomen 75-vuotisjuhlan kunniaksi. Vuonna 1993 esiteltiin myös metsäohjaamo, joka oli hieman vakiota leveämpi istuimen kääntämisen helpottamiseksi. Vuoden 1994 alussa korvattiin 355 mallilla 365 (61 hv), josta oli pudotettu turbo pois. Näin 65-sarja oli vähitellen syrjäyttänyt 55-sarjan.

Keväällä 1996 esiteltiin ahdettu 86,5-hevosvoimainen Valmet 865. Siinä oli uusi järeämpi taka-akseli ja 3300 kilon nostovoima. Hydrauliikan tuotto oli 55 l/min. Ohjaamoa oli perusteellisesti uusittu, esim. kojetaulu oli täysin uusi. Ohjaamo oli kuitenkin edelleen pelkistetty, melutaso oli entinen 83 dB ja ilmanvaihto riittämätön. Saatavana oli myös matala malli (250 cm). Muita 865:n lisävarusteita olivat mm. ilmastointi, Agrodata-mittaristo ja etunostolaite. 865:sta tuli Suomen suosituin traktorimalli.

Ulkomaille vietiin myös S-malleja (365, 665 ja 865 S), joissa nopeus oli rajattu 30 km/h:iin pudottamalla moottorin nimelliskierrosluku 2100:aan.