Same Iron 115-135 Continuo / Lamborghini R6.115-R6.135 VRT / Hürlimann 115-135 VRT








Valmistaja
Mallit
Same Iron 115 Continuo, Lamborghini R6.115 VRT, Same Iron 125 Continuo, Lamborghini R6.125 VRT, Same Iron 135 Continuo, Lamborghini R6.135 VRT
Vuodet
2011-12
Esittely
Syksyllä 2011 esiteltiin Deutz-Fahr TTV 410-430:n rinnakkaismallit Samen ja Lamborghinin mallistoon. Vaihteistona oli portaaton ZF Eccom 1.3 ja hydrauliikka oli kuormantunteva 120 l/min pumpulla. Italialaisversiot olivat tuotannossa vain vuoden.
Tekniset tiedot
| Malli | Same Iron 115 Continuo | Lamborghini R6.115 VRT | Same Iron 125 Continuo | Lamborghini R6.125 VRT | Same Iron 135 Continuo | Lamborghini R6.135 VRT |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Valinnat | ||||||
| Maahantuotu Suomeen | Ei | Ei | Ei | Ei | Ei | Ei |
| Vuodet | 2011-12 | 2011-12 | 2011-12 | 2011-12 | 2011-12 | 2011-12 |
| Ensimmäinen myyntivuosi | 2011 | 2011 | 2011 | 2011 | 2011 | 2011 |
| Viimeinen myyntivuosi | 2012 | 2012 | 2012 | 2012 | 2012 | 2012 |
| Moottorin tyyppi | TCD2012L04 | TCD2012L04 | TCD2012L04 | TCD2012L04 | TCD2012L04 | TCD2012L04 |
| Sylinteriluku/Turbo/välijäähd. | 4TI | 4TI | 4TI | 4TI | 4TI | 4TI |
| Iskutilavuus cm3 | 4038 | 4038 | 4038 | 4038 | 4038 | 4038 |
| Syl. halk. x iskun pituus mm | 101×126 | 101×126 | 101×126 | 101×126 | 101×126 | 101×126 |
| Nimellisteho hv/kierr. ISO | (121)/2100 | (121)/2100 | (130)/2100 | (130)/2100 | (142)/2100 | (142)/2100 |
| Nimellisteho hv ISO | 121 | 121 | 130 | 130 | 142 | 142 |
| Nimelliskierrosluku ISO | 2100 | 2100 | 2100 | 2100 | 2100 | 2100 |
| Maksimiteho hv/kierr. ISO | 114/2000 | 114/2000 | 124/2000 | 124/2000 | 134/2000 | 134/2000 |
| Maksimiteho hv ISO | 114 | 114 | 124 | 124 | 134 | 134 |
| Maksimikierrosluku ISO | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 |
| Vääntö Nm/kierr. ECE | 519/1500 | 519/1500 | 564/1500 | 564/1500 | 611/1400 | 611/1400 |
| Vaihteita | portaaton | portaaton | portaaton | portaaton | portaaton | portaaton |
| Synkronoituja | portaaton | portaaton | portaaton | portaaton | portaaton | portaaton |
| Pikavaihde | portaaton | portaaton | portaaton | portaaton | portaaton | portaaton |
| Suunnanvaihtaja | hydr. | hydr. | hydr. | hydr. | hydr. | hydr. |
| Nopeudet nimellisk. | 0,05-40/50 | 0,05-40/50 | 1,6-42,0/49,1 | 1,6-42,0/49,1 | 1,7-42,0/49,1 | 1,7-42,0/49,1 |
| Maksiminopeus km/h | 50 (40) | 50 (40) | 50 (40) | 50 (40) | 50 (40) | 50 (40) |
| Hydrauliikan tuotto l/min | 120 | 120 | 120 | 120 | 120 | 120 |
| Hydrauliikan paine bar | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 |
| Nostolaitehydrauliikka | sähk. | sähk. | sähk. | sähk. | sähk. | sähk. |
| Nostovoima kg | 6200 | 6200 | 6200 | 6200 | 6200 | 6200 |
| Voiman ulosotto | 540/750/ 1000/1400 | 540/750/ 1000/1400 | 540/750/ 1000/1400 | 540/750/ 1000/1400 | 540/750/ 1000/1400 | 540/750/ 1000/1400 |
| Jarrut | öljyk levyj. | öljyk levyj. | öljyk levyj. | öljyk levyj. | öljyk levyj. | öljyk levyj. |
| Ohjaus | hydrost. | hydrost. | hydrost. | hydrost. | hydrost. | hydrost. |
| Kääntöymp. halk. m neliveto | 9.3 | 9.3 | 9.3 | 9.3 | 9.3 | 9.3 |
| Eturenkaat neliveto | 480/70R24 | 480/70R24 | 480/70R24 | 480/70R24 | 480/70R28 | 480/70R28 |
| Takarenkaat neliveto | 520/70R38 | 520/70R38 | 520/70R38 | 520/70R38 | 580/70R38 | 580/70R38 |
| Paino kg neliveto | 5500 | 5500 | 5500 | 5500 | 5500 | 5500 |
| Korkeus cm | 294 | 294 | 294 | 294 | 294 | 294 |
| Pituus cm (takaveto/neliveto) | 454 | 454 | 454 | 454 | 454 | 454 |
| Akseliväli cm (takaveto/neliveto) | 242 | 242 | 242 | 242 | 242 | 242 |
| Polttoainesäiliö l | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 |
| Melutaso dB | 73 | 73 | 73 | 73 | 73 | 73 |
| Umpinainen ohjaamo | x | x | x | x | x | x |
| Etuakselin lukko | kitkaj. | kitkaj. | kitkaj. | kitkaj. | kitkaj. | kitkaj. |
| Ilmajousitettu istuin | x | x | x | x | x | x |
| Ilmastointi | x | x | x | x | x | x |
| Ryömintävaihteisto | x | x | x | x | x | x |
Tiedot on kerätty pääosin esitteistä. Joissakin tapauksissa lähteissä on keskenään ristiriitaisia tietoja. Tällöin on pyritty valitsemaan luotettavin mahdollinen tieto.
Erityisen paljon vaihtelua on nopeuksia koskevissa tiedoissa, jotka vaihtelevat muun muassa rengaskoon mukaan. Renkaiden osalta on ilmoitettu vain Suomessa yleisimmin käytetty koko.
Muista mallihistorian aikana tapahtuneista muutoksista on pyritty kertomaan tekstiosuudessa. Etuakselin lukosta käytetään suomalaiseen tapaan termiä hammaslukko kaikkien sataprosenttisten lukkojen osalta.
Lukijoiden videot ja kuvat
Onko sinulla koneeseen liittyvä video tai kuva? Jaa se Konedata-yhteisön kanssa!
- Valmistajan muita koneita
- Uusimmat artikkelit






