New Holland T5S

Turkkilaisen malliston TD5:t korvattiin keväällä 2023 T5S-malleilla. Tarjolla oli vain 90- ja 100-hevosvoimaiset mallit, kun aiemmin mallisto oli ulottunut ylemmäksi. Moottori oli uusi 3,6-litrainen. Pakokaasujen puhdistus perustui ureaan ilman pakokaasujen takaisinkierrätystä. Yhteispaineruiskutus ja ahtoilman jäähdytys olivat modernin moottorin tekniikkaa.

Vaihteisto oli yksinkertainen 12+12 eli 4 päävaihdetta ja 3 aluevaihdetta. Huippunopeutta löytyi 40 km/h. Suomessa oli vakiona hydraulinen suunnanvaihtaja. Tasauspyörästön lukon kytkentä tapahtui sähköhydraulisesti. Nostolaite oli aina mekaaninen ja vakiona oli pikakytkentäkourat ja Fiatin klik-klak-laitteesta jalostettu Lift-o-matic -pikahallinta. Hydrauliikan tuotto oli perusversiossa 48 l/min, Suomessa vakiona 64 l/min ja kolme venttiiliä. Samoin Suomen vakiovarusteluun sisältyi ilmastointi ja ilmapenkki. Ohjaamomeluksi ilmoitettiin 77 dB.