New Holland T5.75-T5.120
Valmistaja
Mallit
New Holland T5.75, New Holland T5.85, New Holland T5.95, New Holland T5.105, New Holland T5.115, New Holland T5.80, New Holland T5.90, New Holland T5.100, New Holland T5.110, New Holland T5.120
Vuodet
2017-2025
Esittely
Keväällä 2017 esitellyt T5-sarjan Utility-perusmallit yhdistelivät aikaisempien T4- ja T5-sarjojen ominaisuuksia. 3,4-litraisten moottorien ominaisuudet olivat ennallaan. Ureaa vaativa SCR-tekniikka ei ollut käytössä, vaan 4A-päästötaso saavutettiin yhteispaineruiskutuksen, välijäähdytyksen, pakokaasujen takaisinkierrätyksen ja oksidointikatalysaattorin avulla. Malliston perusvaihteisto oli 12+12 Synchro Shuttle mekaanisella suunnanvaihtajalla. Suomessa oli vakiona 12+12 Powershuttle hydraulisella suunnanvaihtajalla. Dual Command -versiossa oli 2-portainen pikavaihde. Ryömintävaihtein vaihteita oli enimmillään 40+40. Hydrauliikka oli avoin ja tuotto oli pudotettu T4-sarjan mukaiseen 48…64 l/min:aan. Nostovoimaa oli 4100 kg. Sähkönostolaite oli Suomessa useimmissa versioissa vakiona. Kääntyvän SuperSteer-etuakselin sai lisävarusteena. Ohjaamon melutaso oli 74 dB.
Vuoden 2022 urearuiskutuksella varustetuissa V-päästötason moottoreissa oli hieman enemmän tehoa ja etenkin vääntöä. Suomessa oli vakiona 24+24 vaihdetta.
Tekniset tiedot
| Malli | New Holland T5.75 | New Holland T5.85 | New Holland T5.95 | New Holland T5.105 | New Holland T5.115 | New Holland T5.80 | New Holland T5.90 | New Holland T5.100 | New Holland T5.110 | New Holland T5.120 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Merkkinimi | New Holland | New Holland | New Holland | New Holland | New Holland | New Holland | New Holland | New Holland | New Holland | New Holland |
| Maahantuotu Suomeen | Ei | Kyllä | Kyllä | Kyllä | Kyllä | Ei | Ei | Kyllä | Kyllä | Kyllä |
| Vuodet | 2017-21 | 2017-21 | 2017-21 | 2017-21 | 2017-21 | 2022-25 | 2022-25 | 2022-25 | 2022-25 | 2022-25 |
| Ensimmäinen myyntivuosi | 2017 | 2017 | 2017 | 2017 | 2017 | 2022 | 2022 | 2022 | 2022 | 2022 |
| Viimeinen myyntivuosi | 2021 | 2021 | 2021 | 2021 | 2021 | 2025 | 2025 | 2025 | 2025 | 2025 |
| Moottorin tyyppi | F5C | F5C | F5C | F5C | F5C | F5C | F5C | F5C | F5C | F5C |
| Sylinteriluku/Turbo/välijäähd. | 4TI | 4TI | 4TI | 4TI | 4TI | 4TI | 4TI | 4TI | 4TI | 4TI |
| Iskutilavuus cm3 | 3400 | 3400 | 3400 | 3400 | 3400 | 3600 | 3600 | 3600 | 3600 | 3600 |
| Syl. halk. x iskun pituus mm | 99×110 | 99×110 | 99×110 | 99×110 | 99×110 | 102×110 | 102×110 | 102×110 | 102×110 | 102×110 |
| Nimellisteho hv/kierr. ISO | 75/2300 | 86/2300 | 99/2300 | 107/2300 | 114/2300 | 80/2300 | 90/2300 | 100/2300 | 110/2300 | 117/2300 |
| Vääntö Nm/kierr. ISO | 309/1500 | 351/1500 | 407/1500 | 444/1500 | 457/1500 | 330/1300 | 380/1300 | 450/1300 | 490/1300 | 506/1300 |
| Vaihteita | 12+12 (24+24) | 12+12 (24+24) | 12+12 (24+24) | 12+12 (24+24) | 12+12 (24+24) | 12+12 (24+24) | 12+12 (24+24) | 12+12 (24+24) | 12+12 (24+24) | 12+12 (24+24) |
| Synkronoituja | 12+12 (24+24) | 12+12 (24+24) | 12+12 (24+24) | 12+12 (24+24) | 12+12 (24+24) | 12+12 (24+24) | 12+12 (24+24) | 12+12 (24+24) | 12+12 (24+24) | 12+12 (24+24) |
| Pikavaihde | (hydr.) | (hydr.) | (hydr.) | (hydr.) | (hydr.) | (hydr.) | (hydr.) | (hydr.) | (hydr.) | (hydr.) |
| Suunnanvaihtaja | mek./hydr. | mek./hydr. | mek./hydr. | mek./hydr. | mek./hydr. | mek./hydr. | mek./hydr. | mek./hydr. | hydr. | hydr. |
| Nopeudet nimellisk. | 2,1-37,9 (1,5-37,9) | 2,1-37,9 (1,5-37,9) | 2,1-37,9 (1,5-37,9) | 2,1-37,9 (1,5-37,9) | 2,1-37,9 (1,5-37,9) | 2,1-37,9 (1,5-37,9) | 2,1-37,9 (1,5-37,9) | 2,1-37,9 (1,5-37,9) | 2,1-37,9 (1,5-37,9) | 2,1-37,9 (1,5-37,9) |
| Maksiminopeus km/h | 40 | 40 | 40 | 40 | 40 | 40 | 40 | 40 | 40 | 40 |
| Hydrauliikan tuotto l/min | 64 (48) | 64 (48) | 64 (48) | 64 (48) | 64 (48) | 64 (48) | 64 (48) | 64 (48) | 64 (48) | 64 (48) |
| Hydrauliikan paine bar | 190 | 190 | 190 | 190 | 190 | 190 | 190 | 190 | 190 | 190 |
| Nostolaitehydrauliikka | mek./sähk. | mek./sähk. | sähk. (mek.) | sähk. (mek.) | sähk. (mek.) | mek./sähk. | mek./sähk. | sähk. (mek.) | sähk. (mek.) | sähk. (mek.) |
| Nostovoima kg | 4100 | 4100 | 4100 | 4100 | 4100 | 4400 | 4400 | 4400 | 4400 | 4400 |
| Voiman ulosotto | 540/1000 | 540/1000 | 540/1000 | 540/1000 | 540/750/ 1000 | 540/1000 | 540/1000 | 540/1000 | 540/1000 | 540/750/ 1000 |
| Jarrut | öljyk. levy | öljyk. levy | öljyk. levy | öljyk. levy | öljyk. levy | öljyk. levy | öljyk. levy | öljyk. levy | öljyk. levy | öljyk. levy |
| Ohjaus | hydrost. | hydrost. | hydrost. | hydrost. | hydrost. | hydrost. | hydrost. | hydrost. | hydrost. | hydrost. |
| Kääntöymp. halk. m neliveto | 7,8 (6,9) | 7,8 (6,9) | 7,8 (6,9) | 7,8 (6,9) | 7,8 (6,9) | 7.8 | 7,8 (6,9) | 7,8 (6,9) | 7,8 (6,9) | 7.8 |
| Eturenkaat neliveto | 11.2R24 | 11.2R24 | 11.2R24 | 11.2R24 | 13.6R24 | 280/85R24 | 280/85R24 | 340/85R24 | 340/85R24 | 340/85R24 |
| Takarenkaat neliveto | 12.4R36 | 12.4R36 | 12.4R36 | 12.4R36 | 16.9R34 | 420/85R30 | 420/85R30 | 420/85R34 | 420/85R34 | 420/85R34 |
| Paino kg neliveto | 3600 | 3600 | 3600 | 3600 | 3800 | 4030 | 4030 | 4030 | 4030 | 4030 |
| Korkeus cm | 254 | 254 | 254 | 254 | 259 | 249 | 249 | 249 | 249 | 257 |
| Pituus cm (takaveto/neliveto) | 404 | 404 | 404 | 404 | 404 | 415 | 415 | 415 | 415 | 415 |
| Akseliväli cm (takaveto/neliveto) | 229 | 229 | 229 | 229 | 229 | 229 | 229 | 229 | 229 | 229 |
| Polttoainesäiliö l | 160 | 160 | 160 | 160 | 160 | 128+AB10 | 128+AB10 | 128+AB10 | 128+AB10 | 128+AB10 |
| Melutaso dB | 74 | 74 | 74 | 74 | 74 | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 |
| Umpinainen ohjaamo | x | x | x | x | x | x | x | x | x | x |
| Etuakselin lukko | hammasl. | hammasl. | hammasl. | hammasl. | hammasl. | hammasl. | hammasl. | hammasl. | hammasl. | hammasl. |
| Ryömintävaihteisto | lisäv. | lisäv. | lisäv. | lisäv. | lisäv. | lisäv. | lisäv. | lisäv. | lisäv. | lisäv. |
Tiedot on kerätty pääosin esitteistä. Joissakin tapauksissa lähteissä on keskenään ristiriitaisia tietoja. Tällöin on pyritty valitsemaan luotettavin mahdollinen tieto.
Erityisen paljon vaihtelua on nopeuksia koskevissa tiedoissa, jotka vaihtelevat muun muassa rengaskoon mukaan. Renkaiden osalta on ilmoitettu vain Suomessa yleisimmin käytetty koko.
Muista mallihistorian aikana tapahtuneista muutoksista on pyritty kertomaan tekstiosuudessa. Etuakselin lukosta käytetään suomalaiseen tapaan termiä hammaslukko kaikkien sataprosenttisten lukkojen osalta.
- Valmistajan muita koneita
- Uusimmat artikkelit
