Siirry pääsisältöönSiirry hakuun
EtusivuTraktoritJohn DeereJohn Deere 8440-8640
Siirry sivupalkkiinSiirry alaosaan

John Deere 8440-8640

80JD8440
80JD8440nopeudet
80JD8440ohjaamo
80JD8440
80JD8440nopeudet
80JD8440ohjaamo
Valmistaja
Mallit
John Deere 8440, John Deere 8640
Vuodet
1979-82
Esittely

Vuonna 1979 siirryttiin runko-ohjattavissa 40-sarjaan. Moottoreissa oli uudet ahtimet, voimansiirtoa oli kehitetty, nostovoimaa lisätty ja istuimessa oli hydraulinen jousitus. Mallit olivat 8440 ja 8640. Moottorien tehot olivat samat kuin aikaisemmin. Vääntömomentin nousuksi ilmoitettiin 16 %.

Molemmat mallit oli nyt saatavana Euroopassa myös ilman tuplarenkaita. Paino oli kuitenkin noussut yli 10 000 kiloon. Traktorin tärkeimmille toiminnoille oli elektroninen valvontajärjestelmä. Peruutusnopeudet olivat nyt käytettävissä kolmella alimmalla nopeusalueella. Pikavaihde oli edelleen 2-portainen. Suomeen on tuotu ainakin yksi 8640 uutena.

Tekniset tiedot
MalliJohn Deere 8440John Deere 8640
Valinnat
MerkkinimiJohn DeereJohn Deere
Maahantuotu SuomeenEiEi
Vuodet1979-821979-82
Ensimmäinen myyntivuosi19791979
Viimeinen myyntivuosi19821982
Sylinteriluku/Turbo/välijäähd.6TI6TI
Iskutilavuus cm3763610144
Syl. halk. x iskun pituus mm115,8×120,7130×127
Nimellisteho hv/kierr. DIN215/2100275/2100
Nimellisteho hv DIN215275
Nimelliskierrosluku DIN21002100
Vaihteita16+616+6
Synkronoituja16+616+6
Pikavaihde2-port.2-port.
Nopeudet nimellisk.3,5-36,73,4-32,6
Hydrauliikan tuotto l/min125125
Nostolaitehydrauliikkamek.mek.
Nostovoima kg41504150
Voiman ulosotto10001000
Jarrutöljyk. levyöljyk. levy
Ohjaushydrost.hydrost.
Kääntöymp. halk. m neliveto10.810.8
Eturenkaat neliveto20.8-3420.8-38
Takarenkaat neliveto20.8-3420.8-38
Paino kg neliveto1007411226
Korkeus cm340340
Pituus cm (takaveto/neliveto)568568
Akseliväli cm (takaveto/neliveto)318318
Polttoainesäiliö l590809
Melutaso dB7980
Umpinainen ohjaamoxx
Ilmajousitettu istuinhydr.hydr.
Ilmastointixx
Tiedot on kerätty pääosin esitteistä. Joissakin tapauksissa lähteissä on keskenään ristiriitaisia tietoja. Tällöin on pyritty valitsemaan luotettavin mahdollinen tieto. Erityisen paljon vaihtelua on nopeuksia koskevissa tiedoissa, jotka vaihtelevat muun muassa rengaskoon mukaan. Renkaiden osalta on ilmoitettu vain Suomessa yleisimmin käytetty koko. Muista mallihistorian aikana tapahtuneista muutoksista on pyritty kertomaan tekstiosuudessa. Etuakselin lukosta käytetään suomalaiseen tapaan termiä hammaslukko kaikkien sataprosenttisten lukkojen osalta.