John Deere 730-830
Valmistaja
Mallit
John Deere 730, John Deere 730 Diesel, John Deere 830 Diesel
Vuodet
1958-61
Esittely
Uutta muotoilua ja uusia äänenvaimentimia lukuun ottamatta 730 ja 830 olivat lähes samat kuin edeltävät mallit. Dieselmalleissa tuli bensamoottorikäynnistyksen vaihtoehdoksi käynnistys 24-volttisen sähköjärjestelmän avulla. 730:ssa oli vakiona entistä suuremmat takapyörät. Valmistuksen päätyttyä tuotantolinja siirrettiin Argentiinaan, jossa malli 730 oli tuotannossa vuoteen 1968.
Tekniset tiedot
| Malli | John Deere 730 | John Deere 730 Diesel | John Deere 830 Diesel |
|---|---|---|---|
| Valinnat | |||
| Merkkinimi | John Deere | John Deere | John Deere |
| Maahantuotu Suomeen | Ei | Ei | Ei |
| Vuodet | 1958-61 | 1958-61 | 1958-60 |
| Ensimmäinen myyntivuosi | 1958 | 1958 | 1958 |
| Viimeinen myyntivuosi | 1961 | 1961 | 1960 |
| Sylinteriluku/Turbo/välijäähd. | 2 | 2 | 2 |
| Iskutilavuus cm3 | 5907 | 6156 | 7725 |
| Syl. halk. x iskun pituus mm | 152,4×161,9 | 155,6×161,9 | 155,6×203,2 |
| Teho hv | 59 | 59 | 75 |
| Teho kierr. | 1125 | 1125 | 1125 |
| Nimellisteho hv/kierr. hihnapyörä | 59/1125 | 59/1125 | 75/1125 |
| Vaihteita | 6+1 | 6+1 | 6+1 |
| Nopeudet nimellisk. | 2,4-18,5 | 2,4-18,5 | 3,8-19,7 |
| Nostolaitehydrauliikka | mek. | mek. | mek. |
| Voiman ulosotto | 540 | 540 | 540 |
| Jarrut | rumpuj. | rumpuj. | rumpuj. |
| Ohjaus | mek. | mek. | mek. |
| Eturenkaat takaveto | 6.50-18 | 6.50-18 | 7.50-18 |
| Takarenkaat takaveto | 13.6-38 | 13.6-38 | 16.9-34 |
| Paino kg takaveto | (2848) | (2963) | (3563) |
| Pituus cm (takaveto/neliveto) | 344 | 344 | 362 |
| Akseliväli cm (takaveto/neliveto) | 238 | 238 | 217 |
| Polttoainesäiliö l | 100 | 76 | 123 |
Tiedot on kerätty pääosin esitteistä. Joissakin tapauksissa lähteissä on keskenään ristiriitaisia tietoja. Tällöin on pyritty valitsemaan luotettavin mahdollinen tieto.
Erityisen paljon vaihtelua on nopeuksia koskevissa tiedoissa, jotka vaihtelevat muun muassa rengaskoon mukaan. Renkaiden osalta on ilmoitettu vain Suomessa yleisimmin käytetty koko.
Muista mallihistorian aikana tapahtuneista muutoksista on pyritty kertomaan tekstiosuudessa. Etuakselin lukosta käytetään suomalaiseen tapaan termiä hammaslukko kaikkien sataprosenttisten lukkojen osalta.
Lukijoiden videot ja kuvat
Onko sinulla koneeseen liittyvä video tai kuva? Jaa se Konedata-yhteisön kanssa!
- Valmistajan muita koneita
- Uusimmat artikkelit
