Siirry pääsisältöönSiirry hakuun
EtusivuTraktoritJohn DeereJohn Deere 7020-7520
Siirry sivupalkkiinSiirry alaosaan

John Deere 7020-7520

73JD7520b
Valmistaja
Mallit
John Deere 7020, John Deere 7520
Vuodet
1970-75
Esittely

1970-luvun alussa esitellyt 7020 ja 7520 olivat John Deeren ensimmäiset omat runko-ohjattavat traktorit sitten 60-luvun alun. Kapea rakenne mahdollisti hyvän näkyvyyden ja pienen kääntöympyrän. Muista tuon ajan suurtraktoreista poiketen JD oli varustettu voiman ulosotolla. Molempien mallien moottorit olivat ahdettuja ja välijäähdytettyjä. 7020:n moottori oli tilavuudeltaan 6,6-litrainen ja 7520:n 8,7-litrainen. Vaihteita oli pikavaihteen avulla 16+4. Hytti oli vielä varsin alkeellinen ja kytkin kuiva.

Tekniset tiedot
MalliJohn Deere 7020John Deere 7520
Valinnat
MerkkinimiJohn DeereJohn Deere
Maahantuotu SuomeenEiEi
Vuodet1970-751971-75
Ensimmäinen myyntivuosi19701971
Viimeinen myyntivuosi19751975
Sylinteriluku/Turbo/välijäähd.6TI6TI
Iskutilavuus cm366208698
Syl. halk. x iskun pituus mm108×120,7120,7×127
Nimellisteho hv/kierr. DIN175 (146 PTO)/2200175 PTO/2100
Nimellisteho hv DIN175-
Nimelliskierrosluku DIN22002100
Vaihteita16+416+4
Synkronoituja16+416+4
Pikavaihde2-port.2-port.
Nopeudet nimellisk.3,6-34,33,3-36,0
Maksiminopeus km/h38.842.8
Hydrauliikan tuotto l/min83.3-
Nostolaitehydrauliikkamek.mek.
Voiman ulosotto10001000
Jarrutöljyk. levyöljyk. levy
Ohjaushydrost.hydrost.
Kääntöymp. halk. m neliveto10.611.16
Eturenkaat neliveto18.4-3423.1-30
Takarenkaat neliveto18.4-3423.1-30
Paino kg neliveto65777616
Korkeus cm297312
Pituus cm (takaveto/neliveto)550559
Akseliväli cm (takaveto/neliveto)305318
Polttoainesäiliö l591591
Melutaso dB9887.5
Tiedot on kerätty pääosin esitteistä. Joissakin tapauksissa lähteissä on keskenään ristiriitaisia tietoja. Tällöin on pyritty valitsemaan luotettavin mahdollinen tieto. Erityisen paljon vaihtelua on nopeuksia koskevissa tiedoissa, jotka vaihtelevat muun muassa rengaskoon mukaan. Renkaiden osalta on ilmoitettu vain Suomessa yleisimmin käytetty koko. Muista mallihistorian aikana tapahtuneista muutoksista on pyritty kertomaan tekstiosuudessa. Etuakselin lukosta käytetään suomalaiseen tapaan termiä hammaslukko kaikkien sataprosenttisten lukkojen osalta.