Siirry pääsisältöönSiirry hakuun
EtusivuTraktoritJohn DeereJohn Deere 1010-2510
Siirry sivupalkkiinSiirry alaosaan

John Deere 1010-2510

Valmistaja
Mallit
John Deere 1010, John Deere 2010, John Deere 2510
Vuodet
1960-68
Esittely

Amerikkalaiset 4-sylinteriset 10-sarjan John Deeret tulivat markkinoille vuonna 1960 ja niistä pienemmissä käytettiin samoja esikammiodieseleitä kuin JD-Lanzeissa. 1010:ssa oli 2,4- ja 2010:ssa 2,7-litrainen nelosmoottori. USA:ssa oli lisäksi tarjolla bensa- ja nestekaasuversioita. 1010:ssa oli 5+1 vaihdetta ja 2010:ssa oli täysin synkronoitu 8+3 -vaihteisto. Näissä malleissa ei ollut tasauspyörästön lukkoa eikä öljykylpyisiä jarruja. 1010:n perusversiossa voimanulosotto oli ajokytkimestä riippuvainen. Vetovastustunnustelu tapahtui työntövarren kautta. 1010:aa valmistettiin myös Lanz-tehtaalla Espanjassa. Muiden 10-sarjan mallien poistuessa esiteltiin vuodelle 1966 vielä 2020:n moottorilla varustettu 2510.

Tekniset tiedot
MalliJohn Deere 1010John Deere 2010John Deere 2510
Valinnat
MerkkinimiJohn DeereJohn DeereJohn Deere
Maahantuotu SuomeenKylläKylläEi
Vuodet1960-661960-661965-68
Ensimmäinen myyntivuosi196019601965
Viimeinen myyntivuosi196619661968
Sylinteriluku/Turbo/välijäähd.444
Iskutilavuus cm3236727043320
Syl. halk. x iskun pituus mm92,1×88,998,4×88,998×110
Nimellisteho hv/kierr. DIN44SAE/250057SAE/250053SAE/2500
Nimelliskierrosluku DIN250025002500
Vääntö Nm/kierr. DIN136/1500170/1500-
Vaihteita5+18+38+2/8+4
Synkronoituja-8+38+2/8+4
Pikavaihde---/hydr.
Nopeudet nimellisk.4,4-28,13,5-25,42,9-25,4/ 2,7-28,1
Hydrauliikan tuotto l/min454242/53
Hydrauliikan paine bar--154
Nostolaitehydrauliikkamek.mek.mek.
Nostovoima kg150015001500
Voiman ulosotto540540540
Jarrutkuivat levyj.kuivat levyj.öljyk. levyj.
Ohjausmek.mek.mek.
Eturenkaat takaveto7.50-167.50-166.00-16
Takarenkaat takaveto14.9-2814.9-2812.4-38
Paino kg takaveto(1680)(2425)(2767)
Korkeus cm(142)(152)(187)
Pituus cm (takaveto/neliveto)309354352
Akseliväli cm (takaveto/neliveto)197208236
Polttoainesäiliö l456098
Ryömintävaihteistolisäv.--
Tiedot on kerätty pääosin esitteistä. Joissakin tapauksissa lähteissä on keskenään ristiriitaisia tietoja. Tällöin on pyritty valitsemaan luotettavin mahdollinen tieto. Erityisen paljon vaihtelua on nopeuksia koskevissa tiedoissa, jotka vaihtelevat muun muassa rengaskoon mukaan. Renkaiden osalta on ilmoitettu vain Suomessa yleisimmin käytetty koko. Muista mallihistorian aikana tapahtuneista muutoksista on pyritty kertomaan tekstiosuudessa. Etuakselin lukosta käytetään suomalaiseen tapaan termiä hammaslukko kaikkien sataprosenttisten lukkojen osalta.