Hürlimann H-6136 – H-6170




Valmistaja
Mallit
Hürlimann H-6136, Hürlimann H-6170
Vuodet
1984-91
Esittely
Isojen Hürlimannien yhtenäistäminen Samen ja Lamborghinin kanssa oli ajankohtaista vuonna 1984. Malliston suurin eli H-6170 oli teknisesti hyvin lähellä Same Galaxya ja Lamborghini 1706:tta, joista jälkimmäinen myös käytti samaa Hürlimann-moottoria. Pienempi H-6136 oli myös sisarmerkeistä poiketen varustettu samalla moottorilla, mutta Lamborghinissa käytetyllä 24+12 -vaihteistolla. H-6170:ssa vaihteita oli 27+9.
Nostovoimaa molemmissa malleissa oli 7000 kg ja hydrauliikan tuotto oli 68 l/min. Italialainen kapea ja matala ohjaamo oli yhteensopimattoman näköinen massiivisen keulan rinnalla.
Tekniset tiedot
| Malli | Hürlimann H-6136 | Hürlimann H-6170 |
|---|---|---|
| Valinnat | ||
| Merkkinimi | Hürlimann | Hürlimann |
| Maahantuotu Suomeen | Ei | Ei |
| Vuodet | 1984-89 | 1984-91 |
| Ensimmäinen myyntivuosi | 1984 | 1984 |
| Viimeinen myyntivuosi | 1989 | 1991 |
| Moottorin tyyppi | H1106/13 | H1106/17T |
| Sylinteriluku/Turbo/välijäähd. | 6 | 6T |
| Iskutilavuus cm3 | 6842 | 6842 |
| Syl. halk. x iskun pituus mm | 110×120 | 110×120 |
| Nimellisteho hv/kierr. DIN | 130/2260 | 165/2200 |
| Nimellisteho hv DIN | 130 | 165 |
| Nimelliskierrosluku DIN | 2260 | 2200 |
| Vääntö Nm/kierr. DIN | 480/1300 | 670/? |
| Vaihteita | 24+12 | 27+9 |
| Synkronoituja | 24+12 | 27+9 |
| Pikavaihde | mek. | mek. 3-port. |
| Suunnanvaihtaja | mek. | - |
| Nopeudet nimellisk. | 1,3-29,9 | 0,9-30,3 |
| Maksiminopeus km/h | 30 | 30 |
| Hydrauliikan tuotto l/min | 68 | 68 |
| Nostolaitehydrauliikka | mek. | mek. |
| Nostovoima kg | 7000 | 7000 |
| Voiman ulosotto | 540/1000 | 1000 |
| Jarrut | öljyk. levyj. | öljyk. levy |
| Ohjaus | hydrost. | hydrost. |
| Kääntöymp. halk. m neliveto | 9.5 | 10.5 |
| Eturenkaat neliveto | 14.9-30 | 16.9-30 |
| Takarenkaat neliveto | 18.4-38 | 20.8-38 |
| Paino kg neliveto | 5680 | 6500 |
| Korkeus cm | 275 | 285 |
| Pituus cm (takaveto/neliveto) | 452 | 474 |
| Akseliväli cm (takaveto/neliveto) | 286 | 286 |
| Polttoainesäiliö l | 230 | 240 |
| Melutaso dB | 81 | 82 |
| Umpinainen ohjaamo | x | x |
| Etuakselin lukko | hammasl. | hammasl. |
| Ryömintävaihteisto | lisäv. | lisäv. |
Tiedot on kerätty pääosin esitteistä. Joissakin tapauksissa lähteissä on keskenään ristiriitaisia tietoja. Tällöin on pyritty valitsemaan luotettavin mahdollinen tieto.
Erityisen paljon vaihtelua on nopeuksia koskevissa tiedoissa, jotka vaihtelevat muun muassa rengaskoon mukaan. Renkaiden osalta on ilmoitettu vain Suomessa yleisimmin käytetty koko.
Muista mallihistorian aikana tapahtuneista muutoksista on pyritty kertomaan tekstiosuudessa. Etuakselin lukosta käytetään suomalaiseen tapaan termiä hammaslukko kaikkien sataprosenttisten lukkojen osalta.
Lukijoiden videot ja kuvat
Onko sinulla koneeseen liittyvä video tai kuva? Jaa se Konedata-yhteisön kanssa!
- Valmistajan muita koneita
- Uusimmat artikkelit






