Siirry pääsisältöönSiirry hakuun
EtusivuTraktoritHürlimannHürlimann H-6136 – H-6170
Siirry sivupalkkiinSiirry alaosaan

Hürlimann H-6136 – H-6170

84Hurlimann6136
84Hurlimann6136nopeudet
84Hurlimann6136
84Hurlimann6136nopeudet
Valmistaja
Mallit
Hürlimann H-6136, Hürlimann H-6170
Vuodet
1984-91
Esittely

Isojen Hürlimannien yhtenäistäminen Samen ja Lamborghinin kanssa oli ajankohtaista vuonna 1984. Malliston suurin eli H-6170 oli teknisesti hyvin lähellä Same Galaxya ja Lamborghini 1706:tta, joista jälkimmäinen myös käytti samaa Hürlimann-moottoria. Pienempi H-6136 oli myös sisarmerkeistä poiketen varustettu samalla moottorilla, mutta Lamborghinissa käytetyllä 24+12 -vaihteistolla. H-6170:ssa vaihteita oli 27+9.

Nostovoimaa molemmissa malleissa oli 7000 kg ja hydrauliikan tuotto oli 68 l/min. Italialainen kapea ja matala ohjaamo oli yhteensopimattoman näköinen massiivisen keulan rinnalla.

Tekniset tiedot
MalliHürlimann H-6136Hürlimann H-6170
Valinnat
MerkkinimiHürlimannHürlimann
Maahantuotu SuomeenEiEi
Vuodet1984-891984-91
Ensimmäinen myyntivuosi19841984
Viimeinen myyntivuosi19891991
Moottorin tyyppiH1106/13H1106/17T
Sylinteriluku/Turbo/välijäähd.66T
Iskutilavuus cm368426842
Syl. halk. x iskun pituus mm110×120110×120
Nimellisteho hv/kierr. DIN130/2260165/2200
Nimellisteho hv DIN130165
Nimelliskierrosluku DIN22602200
Vääntö Nm/kierr. DIN480/1300670/?
Vaihteita24+1227+9
Synkronoituja24+1227+9
Pikavaihdemek.mek. 3-port.
Suunnanvaihtajamek.-
Nopeudet nimellisk.1,3-29,90,9-30,3
Maksiminopeus km/h3030
Hydrauliikan tuotto l/min6868
Nostolaitehydrauliikkamek.mek.
Nostovoima kg70007000
Voiman ulosotto540/10001000
Jarrutöljyk. levyj.öljyk. levy
Ohjaushydrost.hydrost.
Kääntöymp. halk. m neliveto9.510.5
Eturenkaat neliveto14.9-3016.9-30
Takarenkaat neliveto18.4-3820.8-38
Paino kg neliveto56806500
Korkeus cm275285
Pituus cm (takaveto/neliveto)452474
Akseliväli cm (takaveto/neliveto)286286
Polttoainesäiliö l230240
Melutaso dB8182
Umpinainen ohjaamoxx
Etuakselin lukkohammasl.hammasl.
Ryömintävaihteistolisäv.lisäv.
Tiedot on kerätty pääosin esitteistä. Joissakin tapauksissa lähteissä on keskenään ristiriitaisia tietoja. Tällöin on pyritty valitsemaan luotettavin mahdollinen tieto. Erityisen paljon vaihtelua on nopeuksia koskevissa tiedoissa, jotka vaihtelevat muun muassa rengaskoon mukaan. Renkaiden osalta on ilmoitettu vain Suomessa yleisimmin käytetty koko. Muista mallihistorian aikana tapahtuneista muutoksista on pyritty kertomaan tekstiosuudessa. Etuakselin lukosta käytetään suomalaiseen tapaan termiä hammaslukko kaikkien sataprosenttisten lukkojen osalta.