Hürlimann D 60 Spezial – D 100 Super-Spezial

Valmistaja

Mallit

Hürlimann D 60 Spezial, Hürlimann D 80 Super-Spezial, Hürlimann D 80 Super-Spezial mit Luftaufladung, Hürlimann D 100 Super-Spezial

Vuodet

1954-60

Esittely

Vuoden 1955 tienoilla Hürlimannit saivat uuden ulkonäön. Pyöreässä keulassa oli vaakarivoitus. D 60 Spezial oli moottoria lukuun ottamatta identtinen petrolitraktori H 10:n kanssa. Edeltävään D 60:een verrattuna se oli korkeampi ja akseliväliltään lyhyempi. Hürlimannien perässä perinteisesti käytetystä matopyörästä oli luovuttu ja siirrytty normaaliin hammaspyörävälitykseen. Vaihteita oli 5+1. Kolmipistenostolaite oli nyt standardin mukainen. Uutta oli myös tuntimittari ja termostaatti jäähdytyksessä.

Merkittävämpi kehitysaskel oli D 80 Super-Spezial, jossa oli kaksoiskytkin ja kertojalla varustettu 10+2 -vaihteisto. Vuonna 1956 D 80:sta tuli myös Roots-ahtimella varustettu versio, jossa oli tehoa 38 hv.

Vuonna 1957 esiteltiin D 100 Super-Spezial eli 4,0-litrainen malli 10+2 -vaihteistolla.

Malli	Hürlimann D 60 Spezial	Hürlimann D 80 Super-Spezial	Hürlimann D 80 Super-Spezial mit Luftaufladung	Hürlimann D 100 Super-Spezial
Valinnat
Merkkinimi	Hürlimann	Hürlimann	Hürlimann	Hürlimann
Maahantuotu Suomeen	Ei	Ei	Ei	Ei
Vuodet	1954-58	1955-58	1956-58	1957-60
Ensimmäinen myyntivuosi	1954	1955	1956	1957
Viimeinen myyntivuosi	1958	1958	1958	1960
Moottorin tyyppi	D80	D80	D80	D100
Sylinteriluku/Turbo/välijäähd.	4	4	4K	4
Iskutilavuus cm3	2360	2360	2360	4021
Syl. halk. x iskun pituus mm	85×104	85×104	85×104	100×128
Nimellisteho hv/kierr. DIN	30/1880	32/1950	38/2070	45-55/1700
Nimellisteho hv DIN	30	32	38	-
Nimelliskierrosluku DIN	1880	1950	2070	1700
Vääntö Nm/kierr. DIN	-	-	-	205/?
Vaihteita	5+1	10+2	10+2	10+2
Nopeudet nimellisk.	1,0-20,7	1,4-22,0	1,4-20,9	1,3-20,1
Hydrauliikan paine bar	45	45	45	45
Nostolaitehydrauliikka	mek.	mek.	mek.	mek.
Nostovoima kg	1400	1400	1400	1400
Voiman ulosotto	540	540	540	540
Jarrut	rumpuj.	rumpuj.	rumpuj.	rumpuj.
Ohjaus	mek.	mek.	mek.	mek.
Kääntöymp. halk. m takaveto	5	5.4	5.4	5.5
Eturenkaat takaveto	5.50-16	5.50-16	5.50-16	5.50-16
Takarenkaat takaveto	10-24	10-28	10-28	10-28
Paino kg takaveto	(1490)	(1650)	(1692)	(2062)
Korkeus cm	(155)	(153)	(163)	(172)
Pituus cm (takaveto/neliveto)	267	286	293	318
Akseliväli cm (takaveto/neliveto)	164	181	181	203
Polttoainesäiliö l	39	36	36	45

Tiedot on kerätty pääosin esitteistä. Joissakin tapauksissa lähteissä on keskenään ristiriitaisia tietoja. Tällöin on pyritty valitsemaan luotettavin mahdollinen tieto. Erityisen paljon vaihtelua on nopeuksia koskevissa tiedoissa, jotka vaihtelevat muun muassa rengaskoon mukaan. Renkaiden osalta on ilmoitettu vain Suomessa yleisimmin käytetty koko. Muista mallihistorian aikana tapahtuneista muutoksista on pyritty kertomaan tekstiosuudessa. Etuakselin lukosta käytetään suomalaiseen tapaan termiä hammaslukko kaikkien sataprosenttisten lukkojen osalta.

Hürlimann D 60 Spezial – D 100 Super-Spezial

Lukijoiden videot ja kuvat

Hürlimann 7700 – T-14000

Hürlimann 5100 – T-6200

Hürlimann D 65 – D 120

Hürlimann D 180 – D 550

Hürlimann D 95 – D 115 T

Hürlimann D 100 ’S’ – D 200 ’S’

Hürlimann D 60 Spezial – D 100 Super-Spezial

Koneet ja kulkuneuvot | Nokian Renkailta uusi versio Truck D-renkaasta – parempi kulutuskestävyys ja talvipito keskiössä

Koneet ja kulkuneuvot | MP-messuilla ennätysyleisö – sähköistyminen yleistyy mönkijöissä

Koneet ja kulkuneuvot | Moottorityökoneiden ensirekisteröinnit 2025: Lasku jatkuu, mutta kärjessä kaksi kotimaista

Koneet ja kulkuneuvot | Testissä pitkä kahdeksanpyöräinen mönkijän perävaunu – Gulon veto-ominaisuudet yllättivät

Koneet ja kulkuneuvot | Hiljaisuus tekee Can-Am Outlander Electric -sähkömönkijällä ajamisesta elämyksen – pakkanen rokottaa ajomatkaa

Koneet ja kulkuneuvot | CFMoto U10 Pro -traktorimönkijän voimalinja uusiksi – myös sähköinen vaihteensiirto ja aluevaihteet ovat uutta rinnakkain istuvassa mallissa

Koneet ja kulkuneuvot | Hybeko Group laajentaa valikoimaansa Faresin-kurottajilla – valikoimassa sekä diesel- että täyssähkökäyttöisiä malleja

Ympäristönhoitokoneet | Onko lumistoppari toimiva ratkaisu harjanteisiin? Eri valmistajien lumistoppareita esittelyssä

Traktorit | Kokeilussa ollut Solis 26 HST yllätti monipuolisuudellaan – hydrostaattinen voimansiirto helpottaa ajamista ja työskentelyä

Traktorit | Ford 7740 SLE -traktori toi uutta tekniikkaa 90-luvun lamakauteen – Suomessa uusi mallisto ilmestyi huonoimpaan mahdolliseen aikaan

Traktorit | Agritechnica 2025 -traktoriuutuudet: Sähköä, autonomiaa ja perinteisiä dieselratkaisuja

Ympäristönhoitokoneet | Stark RMB -tienhoitopuomi tuo tehoa ja ulottuvuutta pusikon murskaukseen – ihanteellisissa oloissa leikkuunopeus on jopa 25 km/h

Koneet ja kulkuneuvot | Mercedes-Benz Unimog on erikoisajoneuvo, joka voidaan rekisteröidä myös traktoriksi – mallisto jakautuu offroad- ja työlaitemalleihin

Koneet ja kulkuneuvot | Harrastuksesta jalostui yhden miehen traktoribisnes – ”Vuonna 2010 innostuin ostamaan Hollannista traktorin: Riskikerroin oli korkea”