Siirry pääsisältöönSiirry hakuun
EtusivuTraktoritHürlimannHürlimann H-360 – H-470
Siirry sivupalkkiinSiirry alaosaan

Hürlimann H-360 – H-470

80Hurlimann360
Valmistaja
Mallit
Hürlimann H-360, Hürlimann H-470
Vuodet
1979-83
Esittely

Vuonna 1979 Hürlimann vietti 50-vuotisjuhliaan ja tapahtumaa juhlistettiin uusimalla koko mallisto ja vaihtamalla tuotteiden väri punaisesta vaalean vihreäksi. Myös moottorit olivat aivan uutta sarjaa. Malliston kehittäminen oli alkanut ennen sveitsiläistehtaan siirtymistä Samen omistukseen vuonna 1977, joten teknisiä yhtäläisyyksiä oli vielä vähän. Nelivetomallien etuakselit olivat kuitenkin Samen valmistamia.

Pienimmän mallin eli H-360:n moottori oli 3,4-litrainen 3-sylinterinen ja H-470 oli pienin 4,6-litraisella nelosella varustettu malli. Vaihteisto oli täysin synkronoitu 12+3. Näissä malleissa ohjaamo oli lisävaruste, mutta lattia oli tasainen. Vetovarsitunnustelu oli tässä kokoluokassa melko harvinaista tekniikkaa.

Tekniset tiedot
MalliHürlimann H-360Hürlimann H-470
Valinnat
MerkkinimiHürlimannHürlimann
Maahantuotu SuomeenEiEi
Vuodet1979-831979-83
Ensimmäinen myyntivuosi19791979
Viimeinen myyntivuosi19831983
Moottorin tyyppiH1103/5H1104/6
Sylinteriluku/Turbo/välijäähd.34
Iskutilavuus cm334204560
Syl. halk. x iskun pituus mm110×120110×120
Nimellisteho hv/kierr. DIN62/230075/2300
Nimellisteho hv DIN6275
Nimelliskierrosluku DIN23002300
Vääntö Nm/kierr. DIN229/1250265/1200
Vaihteita12+312+3
Synkronoituja12+312+3
Nopeudet nimellisk.1,1-24,31,2-25,9
Hydrauliikan tuotto l/min-31
Nostolaitehydrauliikkamek.mek.
Nostovoima kg24102410
Voiman ulosotto540/1000/ajo540/1000/ajo
Jarrutkuivat levyj.kuivat levyj.
Ohjaushydrost.hydrost.
Eturenkaat takaveto7.50-167.50-16
Eturenkaat neliveto9.5-2411.2-24
Takarenkaat takaveto14.9-3013.6-36
Takarenkaat neliveto14.9-3016.9-30
Paino kg takaveto(2340)(2750)
Paino kg neliveto(2690)(3070)
Pituus cm (takaveto/neliveto)363386
Akseliväli cm (takaveto/neliveto)213231/232
Polttoainesäiliö l6060
Melutaso dB-84
Ryömintävaihteistolisäv.lisäv.
Tiedot on kerätty pääosin esitteistä. Joissakin tapauksissa lähteissä on keskenään ristiriitaisia tietoja. Tällöin on pyritty valitsemaan luotettavin mahdollinen tieto. Erityisen paljon vaihtelua on nopeuksia koskevissa tiedoissa, jotka vaihtelevat muun muassa rengaskoon mukaan. Renkaiden osalta on ilmoitettu vain Suomessa yleisimmin käytetty koko. Muista mallihistorian aikana tapahtuneista muutoksista on pyritty kertomaan tekstiosuudessa. Etuakselin lukosta käytetään suomalaiseen tapaan termiä hammaslukko kaikkien sataprosenttisten lukkojen osalta.