Siirry pääsisältöönSiirry hakuun
Siirry sivupalkkiinSiirry alaosaan

Hanomag R12-R24

Valmistaja
Mallit
Hanomag R12, Hanomag R12 KB, Hanomag R18, Hanomag R24
Vuodet
1953-57
Esittely

Vuonna 1953 esiteltiin Hanomagin ensimmäinen 1-sylinterinen traktori. R12:n moottori oli kaksitahtinen, vesijäähdytteinen ja syöttöä tehostettiin mekaanisella Roots-ahtimella. Vaihteita oli 6+2. Vaihdekaaviossa oli kaksi H-kaavaa yhdellä vivulla. Istuin oli kahden hengen pehmustettu sohva. Kuljettaja istui oikealla ja myös ohjauspyörä oli konepellin oikealla puolella. Ulkonäkö oli aluksi samankaltainen kuin isommissa Hanomageissa, mutta vuonna 1954 keula muuttui pyöreälinjaiseksi. R12 KB oli 30 cm lyhennetyllä akselivälillä varustettu versio.

Samaan pyöreäkeulaiseen 2-tahtiseen ja 6+2 -vaihteistolla varustettuun sarjaan esiteltiin myöhemmin 2-sylinteriset mallit R18 ja R24. Näiden mallien keskinäinen ero rajoittui moottorin kierroslukuun ja pyöräkokoon. Myös R18:n ja R24:n moottori oli 2-tahtinen. Erona 1-sylinteriseen oli kiilahihnan sijasta hammaspyörävälityksellä toiminut ahdin. Kovin hyvässä maineessa nämä Hanomagin 2-tahtimoottorit eivät olleet, mutta se ei estänyt Hanomagia nousemasta vuonna 1954 Saksan suosituimmaksi traktorimerkiksi. Kaikkiaan Hanomag oli valmistanut siihen mennessä 100 000 traktoria.

Vuonna 1955 pieniin Hanomageihin tuli painonsiirtojärjestelmä.

Vuodesta 1952 lähtien Hanomagit olivat Saksassa useimmiten väriltään turkooseja, mutta osa myyntiverkostosta tilasi traktorit tummanvihreinä. Vientimarkkinoilla yleisin väri oli punainen.

Tallenna

Tekniset tiedot
MalliHanomag R12Hanomag R12 KBHanomag R18Hanomag R24
Valinnat
MerkkinimiHanomagHanomagHanomagHanomag
Maahantuotu SuomeenKylläEiEiKyllä
Vuodet1953-571954-571956-571955-57
Ensimmäinen myyntivuosi1953195419561955
Viimeinen myyntivuosi1957195719571957
Moottorin tyyppiD 611 SD 611 SD 621D 621
Sylinteriluku/Turbo/välijäähd.1122
Iskutilavuus cm351151110211021
Syl. halk. x iskun pituus mm85×9085×9085×9085×90
Nimellisteho hv/kierr. DIN12/220012/220018/179024/2200
Nimellisteho hv DIN12121824
Nimelliskierrosluku DIN2200220017902200
Vääntö Nm/kierr. DIN39/150039/150078/170078/1800
Vaihteita6+26+26+26+2
Nopeudet nimellisk.1,45-18,81,3-17,01,65-19,51,65-19,5
Hydrauliikan tuotto l/min991414
Hydrauliikan paine bar80808080
Nostolaitehydrauliikkamek.mek.mek.mek.
Nostovoima kg--10201020
Voiman ulosotto575575540578
Jarrutrumpuj.rumpuj.rumpuj.rumpuj.
Ohjausmek.mek.mek.mek.
Kääntöymp. halk. m takaveto5.85.86.56.5
Eturenkaat takaveto4.00-164.00-164.50-165.50-16
Takarenkaat takaveto7-308-248-328-36
Paino kg takaveto(820)(890)(1300)(1440)
Korkeus cm(165)(166)(175)(179)
Pituus cm (takaveto/neliveto)273234310310
Akseliväli cm (takaveto/neliveto)180150196196
Polttoainesäiliö l20---
Tiedot on kerätty pääosin esitteistä. Joissakin tapauksissa lähteissä on keskenään ristiriitaisia tietoja. Tällöin on pyritty valitsemaan luotettavin mahdollinen tieto. Erityisen paljon vaihtelua on nopeuksia koskevissa tiedoissa, jotka vaihtelevat muun muassa rengaskoon mukaan. Renkaiden osalta on ilmoitettu vain Suomessa yleisimmin käytetty koko. Muista mallihistorian aikana tapahtuneista muutoksista on pyritty kertomaan tekstiosuudessa. Etuakselin lukosta käytetään suomalaiseen tapaan termiä hammaslukko kaikkien sataprosenttisten lukkojen osalta.