Fiatagri / New Holland 90-90 – 110-90

5- ja 6-sylinteriset 880 ja 980 säilyivät mallistossa hieman muita 80-sarjalaisia pidempään ja niiden seuraajat 90-90 ja 100-90 esiteltiin vasta syksyllä 1984. Myös näissä malleissa iskutilavuutta oli kasvatettu, mutta vääntölukemat olivat heikommat kuin tärkeimmillä kilpailijoilla 10-15 hv pienitehoisemmissa neloskoneissa. Vaihteisto oli pienemmistä malleista poiketen 15+3 -vaihteinen ja ryömintävaihteilla varustettuna 20+4.

Nostovoimaa oli lisätty tuntuvasti eli 4500 kiloon. Kääntöympyrän 11,4 metrin halkaisija oli valitettavasti entisellään. Myös Pininfarina-ohjaamo oli lähes ennallaan eikä enää yltänyt kärkitasolle meluttomuudellaan tai tilavuudellaan.

Vuonna 1986 (Suomessa 1988) tuli myyntiin 110-90, jossa oli perusrakenteeltaan järeämpää 115-90:aa vastaava 5,9-litrainen moottori. Muut ominaisuudet vastasivat 100-90:aa suurempaa hydrauliikan tuottoa lukuun ottamatta. Vuonna 1988 keskiluokan mallien maantienopeus nostettiin lähelle neljääkymppiä. Samalla etuakseli vaihtui tuntuvasti ketterämpään. 110-90:ssa oli ajoittain ilmastointi vakiovarusteena. Vuonna 1992 korvasi 90-90:n 6-sylinterinen 95-90 (98 hv), jota ei tuotu Suomeen.

100-90 ja 110-90 säilyivät mallistossa edullisena perustraktorina todella pitkään. 110-90 poistui länsimaiden myyntiohjelmasta päästömääräysten takia vuonna 2003. Tuolloin traktorin merkki oli New Holland ja myös väri oli vaihtunut siniseksi vuotta aikaisemmin.